Dapu foutcode 24: Accuspanning te laag gedetecteerd
De controller heeft gemeten dat de accuspanning onder het normale werkvenster is gedaald. Om de cellen te beschermen tegen blijvende schade door diepe ontlading schakelt de motor de ondersteuning uit en is ook de loopondersteuning uitgeschakeld. Het display toont de fout en de fiets rijdt feitelijk als een onondersteunde fiets totdat de accuspanning herstelt.
| Aandrijfsysteem | Dapu controller (used by Pedego, Batavus, Koga and other European brands) |
| Ernst | Zelf op te lossen |
| Doorrijden? | Niet doorrijden |
| Kosten (indicatie) | Een thuislading kost niets, een dealerdiagnose €40 tot €120, een vervangende accu €180 tot €450 gemonteerd, en een Dapu controllervervanging €90 tot €250 gemonteerd afhankelijk van het fietsmodel. |
Waarschijnlijke oorzaken
- Accu wekenlang ongebruikt of onopgeladen gelaten en onder de afschakelspanning ontladen
- Lader levert geen volledige lading of defecte lader op de werkbank
- Verouderde of ongebalanceerde accucellen die sterk inzakens onder belasting
- Vuile, losse of gecorrodeerde contacten tussen accu en frame
- Koud weer trekt de accuspanning bij het opstarten onder de veilige grens
- Interne BMS-vergrendeling of foute uitlezing door de controller die een onterechte lage-spanning-melding geeft
Zo los je Dapu foutcode 24 op
- Schakel de fiets uit en haal de accu uit het frame.
- Sluit de originele lader aan en laat de accu opladen tot de LED vol aangeeft - dit kan enkele uren duren als de accu diep ontladen is.
- Als de laadindicator nooit vol bereikt, probeer dan een bekende goede lader met dezelfde spanning en connector.
- Test de fiets met een andere, volledig opgeladen compatibele accu van dezelfde spanning.
- Reinig de accurails en framecontacten met een droge doek, plaats de accu stevig terug en schakel het systeem in om te kijken of de foutcode verdwijnt.
- Als foutcode 24 terugkeert met een gezonde, volledig opgeladen accu, dan is de controller of de BMS in de accu de oorzaak.
- Maak een afspraak bij een Dapu servicedealer voor diagnose en testen op componentniveau.
Garantie: Een echt accu- of controllerdefect binnen de gebruikelijke garantieperiode van twee jaar wordt normaal gesproken door de fabrikant gedekt, terwijl schade door langdurige diepe ontlading, waterinval, valpartijen of ongeautoriseerde aanpassingen als slijtage wordt behandeld en uitgesloten.
Kosten (indicatie): Een thuislading kost niets, een dealerdiagnose €40 tot €120, een vervangende accu €180 tot €450 gemonteerd, en een Dapu controllervervanging €90 tot €250 gemonteerd afhankelijk van het fietsmodel.
Veelgestelde vragen
Kan ik dapu foutcode 24 resetten?
Er is geen gebruikersresettoets die deze foutcode wist. Schakel het systeem uit, laat de accu aan de lader tot deze echt vol is, schakel dan weer in - als de code verdwijnt is de controller vanzelf hersteld. Als 24 direct terugkomt, moet een dealer de controllerlogs uitlezen.
Is het veilig om met deze fout te blijven rijden?
Nee, niet onder stroom. De controller heeft de motorondersteuning uitgeschakeld om de accu te beschermen, dus de fiets rijdt als een zware onondersteunde fiets. Doorgaan met rijden op een diep ontladen accu kan de cellen permanent beschadigen en is het risico niet waard.
Kost deze reparatie mij iets onder garantie?
Als de accu of controller defect is geraakt binnen de standaard tweejarige garantie bij normaal gebruik, dekt de fabrikant onderdelen en arbeidsloon. Buiten garantie reken op €180 tot €450 voor een accu en €90 tot €250 voor een controller, plus de diagnosekosten van €40 tot €120.
Gerelateerde Dapu-codes
Officiële bron: Dapu controller error chart, Pedego dealer service guide
Geen officieel Dapu-document. Samengesteld uit werkplaatservaring en openbare service-informatie; details kunnen per systeemversie en fietsmerk verschillen.