La batteria dell'e-bike non si carica? Controlla questo prima di comprarne una nuova
Una batteria che rifiuta di caricarsi è di solito un problema di caricabatterie, di spina o di blocco per temperatura, non un pacco morto. Testa prima il caricabatterie e la temperatura; un vero guasto del pacco è l'ultima voce della lista.
Controlli rapidi, in ordine
- Collega il caricabatterie alla presa a muro senza nulla attaccato lato bici. Il LED del caricabatterie deve accendersi (verde o standby). Nessun LED significa che il caricabatterie o la presa sono morti; prova un'altra presa.
- Porta la batteria al chiuso e aspetta un'ora se è stata all'aperto sotto 0 °C o sopra 40 °C. Ogni pacco di qualità rifiuta la carica fuori dalla sua finestra di temperatura e non mostra nulla mentre aspetta.
- Guarda la porta di carica sulla batteria e la spina del caricabatterie. Pin piegati, corrosione verde o una spina che non entra fino in fondo sono comuni dopo una stagione di uso. Pulisci con uno spazzolino asciutto, mai bagnato.
- Carica la batteria staccata dalla bici se il design lo consente. Se carica staccata ma non montata, il guasto è nella porta di carica sul telaio o nel suo cavo.
- Premi il pulsante della batteria mentre il caricabatterie è collegato. I LED dovrebbero scorrere o mostrare un livello che sale. Nessuna risposta significa che il BMS non accetta la carica.
- Prova un caricabatterie sicuramente funzionante della stessa marca e tensione (fattelo prestare in officina o da un amico). I caricabatterie si guastano più spesso delle batterie.
- Verifica che l'etichetta del caricabatterie corrisponda alla batteria: i pacchi da 36 V vogliono un caricabatterie con uscita 42 V, quelli da 48 V vogliono 54,6 V. Un caricabatterie sbagliato o sostitutivo con la spina giusta ma la tensione sbagliata non avvia la carica.
Cause probabili
Nessun LED sul caricabatterie quando è collegato alla presa, oppure il LED si accende ma il pacco non risponde mai. I caricabatterie che hanno vissuto in un garage umido o sono caduti dal banco sono i primi sospettati.
→ Sostituisci con il caricabatterie originale del produttore. I caricabatterie universali economici possono danneggiare il BMS o rifiutarsi di comunicare con pacchi intelligenti come Bosch e Shimano.
La batteria è appena rientrata dal freddo o è calda dopo un giro. Il caricabatterie mostra standby, il pacco non mostra nulla, e un'ora dopo funziona.
→ Aspetta. Carica tra circa 10 e 30 °C per i migliori risultati. Non scaldare una batteria con una stufa o un asciugacapelli.
La carica funziona solo tenendo la spina inclinata, oppure la porta mostra corrosione, fango o un pin piegato.
→ Pulisci con uno spazzolino asciutto e pulitore per contatti su un cotton fioc. Un pin piegato sulla porta lato telaio richiede un'officina; il cavo del telaio è di solito un ricambio disponibile.
Lasciato scarico per mesi. Il pacco non mostra nulla, il caricabatterie resta in standby o passa subito al verde.
→ Alcuni pacchi si riprendono se lasciati sul caricabatterie originale per qualche ora. Altrimenti, un rivenditore con lo strumento diagnostico del marchio a volte riesce a risvegliare il BMS. Non tentare una carica forzata da solo.
Carica bene staccata dalla bici, non montata. Comune sulle bici dove il cavo della porta passa dentro il telaio e viene schiacciato dalla batteria.
→ Ispeziona il cavo dove entra nel telaio vicino alla porta; sostituisci il cablaggio della porta di carica se danneggiato.
Tutto il resto è a posto. Il pacco accetta carica per un attimo poi si ferma, oppure il caricabatterie lampeggia con una sequenza di errore.
→ Test diagnostico da un rivenditore. Non aprire mai il pacco. Un pacco con BMS guasto va sostituito o riparato professionalmente.
Per sistema
- Bosch: I caricabatterie Bosch mostrano un LED fisso durante la carica, nulla a riposo; un pacco Bosch in blocco termico non mostra alcun LED. Se il display mostra errore 602 o 620 durante la carica, indica il caricabatterie o un guasto interno della batteria, che lo strumento del rivenditore può leggere.
- Shimano STEPS: I pacchi STEPS fanno lampeggiare i LED durante la carica. Cinque lampeggi o una sequenza rossa indicano un errore; scollega e ricollega il caricabatterie una volta. I caricabatterie Shimano hanno un cavo in linea che si rompe al passacavo; muovilo mentre osservi il LED.
- Bafang: Bafang e la maggior parte dei pacchi OEM da 36/48 V usano una semplice porta di carica XLR o jack DC. Verifica che la tensione del caricabatterie corrisponda (42 V per 36 V, 54,6 V per 48 V). Un caricabatterie con LED funzionante e un pacco che non fa nulla di solito significa un BMS in protezione; lascia il caricabatterie collegato per 2 ore prima di arrenderti.
- Yamaha PW: I pacchi Yamaha hanno un pulsante di livello di carica che mostra anche lo stato di carica. Se la barra LED resta spenta sul caricabatterie, controlla che il coperchio della porta di carica sia completamente aperto e che la spina sia inserita oltre il clic. I caricabatterie Yamaha hanno una ventola; nessun rumore di ventola dopo un minuto di solito significa nessuna carica.
- Generic: Verifica che la tensione di uscita sull'etichetta del caricabatterie corrisponda al pacco (42 V, 48,5 V, 54,6 V). Testa il caricabatterie con un multimetro sulla spina: nessuna uscita significa caricabatterie morto. Se il pacco non accetta carica da un caricabatterie corretto, il BMS è in protezione o un gruppo di celle è guasto; quello è territorio del rivenditore.
Codici errore correlati
Domande frequenti
La spia del caricabatterie diventa subito verde. La batteria è piena o rotta?
Se l'indicatore della batteria mostra che non è piena, il verde immediato significa che il caricabatterie non vede il pacco: collegamento difettoso, caricabatterie sbagliato o un BMS che rifiuta la carica. Controlla il collegamento e prova un secondo caricabatterie prima di incolpare il pacco.
Posso usare un caricabatterie di un'altra marca con la stessa spina?
Solo se tensione e piedinatura del connettore corrispondono esattamente, e anche in quel caso i pacchi intelligenti (Bosch, Shimano, Yamaha, Specialized) spesso rifiutano di comunicare con un caricabatterie non originale. Compra l'originale; costa meno di una batteria.
La mia batteria è rimasta scarica per sei mesi. È andata?
Forse no. Mettila sul caricabatterie originale e lasciala per qualche ora. Se non succede nulla, un rivenditore può misurare la tensione delle celle e a volte resettare il BMS. Se le celle sono scese troppo il pacco è finito e va riciclato, non rianimato.