Accueil › Diagnostic › Réinitialisation Specialized Turbo : reset TCU, dissocier Mission Control, réinitialisation d'usine Mastermind et reset chez le revendeur
Réinitialisation Specialized Turbo : TCU, Mastermind et Mission Control
RéinitialisationsSpecialized Turbo (TCU/Mastermind, Mission Control)
Les vélos Specialized Turbo (Levo, Vado, Como, Kenevo, Creo, Tero) utilisent un TCU (Turbo Connect Unit) dans le tube supérieur, depuis 2021 le TCU Mastermind avec écran, et l'application Mission Control. Le TCU stocke les réglages et le journal d'erreurs ; Mission Control le lit. Un reset du TCU est à la portée de l'utilisateur ; effacer la mémoire d'erreurs de l'unité d'entraînement et lever un System Lock sont des travaux de revendeur.
Attention: Une réinitialisation d'usine du Mastermind efface le ride tune, les modes personnalisés, la disposition de l'écran, les appairages Bluetooth et le code PIN du System Lock. Si vous ne connaissez pas le code PIN du System Lock sur un vélo d'occasion, un reset ne le supprime PAS : seul un revendeur Specialized peut le faire. Le kilométrage total est stocké dans le moteur/TCU et survit à un reset. Les codes d'erreur (unité d'entraînement, batterie, TCU) sont diagnostiqués dans Mission Control mais ne sont effacés que par le revendeur.
Ce qu'il vous faut
- Application Mission Control, Bluetooth du téléphone activé
- Le code d'appairage Bluetooth à 6 chiffres du TCU (sur une étiquette du TCU ou dans les documents du vélo ; les vélos récents l'affichent sur l'écran Mastermind)
- Batterie au-dessus de 20 %
- Modes personnalisés notés (capture d'écran de Mission Control › Tune)
Pas à pas
1. Reset logiciel : TCU éteint puis rallumé
Appuyez une fois sur le bouton d'alimentation du TCU (tube supérieur) pour l'éteindre. Attendez 10 secondes. Appuyez à nouveau.
Si OK : L'indication d'erreur (motif de LED rouge ou message Mastermind) a disparu.
Sinon : Même erreur : faites un cycle d'alimentation.
Appuyez une fois sur le bouton d'alimentation du TCU (tube supérieur) pour l'éteindre. Attendez 10 secondes. Appuyez à nouveau.
Si OK : L'indication d'erreur (motif de LED rouge ou message Mastermind) a disparu.
Sinon : Même erreur : faites un cycle d'alimentation.
2. Cycle d'alimentation complet : batterie retirée
Éteignez. Retirez la batterie (Levo/Kenevo : dévissez le cache et faites glisser la batterie ; Vado/Como : déverrouillez et soulevez ; modèles Creo/SL : la batterie SL est interne, le appui long sur le TCU est donc votre seule option). Attendez 30 secondes. Remontez. Allumez.
Si OK : Démarrage propre.
Sinon : Code persistant : Mission Control › Diagnose affiche le code et le composant. Allez sur la page des erreurs Specialized pour ce code.
Éteignez. Retirez la batterie (Levo/Kenevo : dévissez le cache et faites glisser la batterie ; Vado/Como : déverrouillez et soulevez ; modèles Creo/SL : la batterie SL est interne, le appui long sur le TCU est donc votre seule option). Attendez 30 secondes. Remontez. Allumez.
Si OK : Démarrage propre.
Sinon : Code persistant : Mission Control › Diagnose affiche le code et le composant. Allez sur la page des erreurs Specialized pour ce code.
3. Redémarrage du TCU par appui long
Maintenez le bouton d'alimentation du TCU environ 10 secondes jusqu'à l'extinction des LED ; relâchez ; appuyez à nouveau pour démarrer. Sur le Mastermind : Réglages › Système › « Restart » (redémarrage).
Si OK : Le TCU redémarre, la diffusion Bluetooth reprend.
Sinon : TCU mort avec une batterie chargée : câble du TCU ou le TCU lui-même. Revendeur.
Maintenez le bouton d'alimentation du TCU environ 10 secondes jusqu'à l'extinction des LED ; relâchez ; appuyez à nouveau pour démarrer. Sur le Mastermind : Réglages › Système › « Restart » (redémarrage).
Si OK : Le TCU redémarre, la diffusion Bluetooth reprend.
Sinon : TCU mort avec une batterie chargée : câble du TCU ou le TCU lui-même. Revendeur.
4. Dissocier puis réappairer Mission Control
Mission Control › Réglages › My Bikes › oublier le vélo. Téléphone : Bluetooth › oublier « TCU ... » / le nom du vélo. Redémarrez le téléphone. Vélo allumé, Mission Control › ajouter un vélo › saisissez le code d'appairage à 6 chiffres de l'étiquette du TCU (ou de l'écran Mastermind).
Si OK : Connecté ; le tune et le diagnostic fonctionnent.
Sinon : Code d'appairage inconnu : un revendeur peut le lire. Ne faites pas de réinitialisation d'usine pour cela, cela ne change pas le code.
Mission Control › Réglages › My Bikes › oublier le vélo. Téléphone : Bluetooth › oublier « TCU ... » / le nom du vélo. Redémarrez le téléphone. Vélo allumé, Mission Control › ajouter un vélo › saisissez le code d'appairage à 6 chiffres de l'étiquette du TCU (ou de l'écran Mastermind).
Si OK : Connecté ; le tune et le diagnostic fonctionnent.
Sinon : Code d'appairage inconnu : un revendeur peut le lire. Ne faites pas de réinitialisation d'usine pour cela, cela ne change pas le code.
5. Mastermind : réinitialiser les réglages / réinitialisation d'usine
TCU Mastermind : Réglages › Système › « Reset » (réglages seuls) ou « Factory reset » (tout, y compris les appairages et le code PIN du System Lock s'il est le vôtre). Confirmez avec les boutons. Configurez ensuite les unités, les pages d'affichage et réappairez Mission Control.
Si OK : Comportement d'affichage anormal ou mode personnalisé bloqué disparus.
Sinon : System Lock toujours actif avec un code inconnu : il a été défini par le précédent propriétaire. Revendeur avec preuve d'achat.
TCU Mastermind : Réglages › Système › « Reset » (réglages seuls) ou « Factory reset » (tout, y compris les appairages et le code PIN du System Lock s'il est le vôtre). Confirmez avec les boutons. Configurez ensuite les unités, les pages d'affichage et réappairez Mission Control.
Si OK : Comportement d'affichage anormal ou mode personnalisé bloqué disparus.
Sinon : System Lock toujours actif avec un code inconnu : il a été défini par le précédent propriétaire. Revendeur avec preuve d'achat.
6. Mission Control : restaurer le tune par défaut
Mission Control › Tune › « Reset to default » pour le support, la puissance de crête et le shuttle, pour chaque mode. Désactivez aussi « Smart Control » si le vélo semble bridé.
Si OK : Assistance comme à la livraison.
Sinon : Inchangé : ce n'est pas un problème de tune.
Mission Control › Tune › « Reset to default » pour le support, la puissance de crête et le shuttle, pour chaque mode. Désactivez aussi « Smart Control » si le vélo semble bridé.
Si OK : Assistance comme à la livraison.
Sinon : Inchangé : ce n'est pas un problème de tune.
7. Revendeur : outil de diagnostic, mémoire d'erreurs, levée du System Lock, firmware
L'outil Specialized du revendeur lit les journaux d'erreurs de l'unité d'entraînement, de la batterie et du TCU avec horodatage, les efface après réparation, lève un System Lock avec preuve de propriété, met à jour le firmware et appaire les composants de remplacement.
Si OK : Journal lu, cause corrigée, verrou levé.
Sinon : Panne active : remplacement du composant sous garantie. Ce n'est pas un reset.
L'outil Specialized du revendeur lit les journaux d'erreurs de l'unité d'entraînement, de la batterie et du TCU avec horodatage, les efface après réparation, lève un System Lock avec preuve de propriété, met à jour le firmware et appaire les composants de remplacement.
Si OK : Journal lu, cause corrigée, verrou levé.
Sinon : Panne active : remplacement du composant sous garantie. Ce n'est pas un reset.
Ce que vous savez maintenant avec certitude
- Transitoire: Disparaît après extinction/allumage du TCU ou retrait de la batterie. → Rien à faire. Mets à jour le firmware dans Mission Control.
- App / appairage: Le vélo va bien, Mission Control ne se connecte pas. → Oublie l'appairage, puis réappaire avec le code à 6 chiffres.
- Réglages / tune: Réglé par une réinitialisation Mastermind ou le tune par défaut de Mission Control. → Resaisis tes modes.
- System Lock (occasion): Code PIN inconnu. → Revendeur avec preuve d'achat ; aucune réinitialisation ne le supprime.
- Erreur matérielle: Le code persiste ; le diagnostic pointe vers un composant. → Revendeur, garantie.
Manuels et vidéos
Vidéos trouvées sur YouTube et vérifiées automatiquement ; elles sont l'œuvre de tiers, pas la nôtre.
- How to do a Standard Reset on a Mastermind TCU | Specialized Turbo Ebikes Specialized University
Questions fréquentes
Comment faire une réinitialisation d'usine d'un Specialized Mastermind TCU ?
Settings › System › 'Factory reset' sur l'écran Mastermind. Cela efface les réglages, les appairages et un System Lock que tu as toi-même défini. Cela ne supprime pas le verrou d'un ancien propriétaire et n'efface pas l'odomètre.
Où se trouve le code d'appairage du TCU Specialized ?
Sur une étiquette collée sur le TCU (sous le cache sur les vélos plus anciens) et dans les documents du vélo ; les TCU Mastermind peuvent l'afficher à l'écran. Un revendeur peut le lire s'il est perdu.
Mission Control peut-il effacer les codes d'erreur ?
Il les affiche dans Diagnose. L'effacement est une fonction réservée au revendeur, et effacer un code ne répare rien.
Toujours bloqué ? Prenez l'écran en photo et montrez-la à un atelier vélo électrique près de chez vous. Indiquez le système (ex. Bosch Performance Line CX) et le code exact : cela fait gagner du temps de diagnostic et de l'argent.