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King-Meter error 22: Señal del acelerador fuera de rango

King-Meter SW-LCD / SW900 displaySolución caseraCircula con precaución

La pantalla ha marcado la señal del acelerador como no válida, porque la palanca no vuelve del todo a su posición de reposo al soltarla, o porque el voltaje que el controlador lee del acelerador está fuera del rango esperado. Mientras el código está activo, el controlador normalmente corta la asistencia al pedaleo y el modo de acompañamiento, así que la bicicleta aún rueda con la fuerza de las piernas, pero el motor no se activará y la lectura de velocidad puede quedarse en cero. El aviso desaparece solo cuando el controlador vuelve a ver una señal de reposo válida.

SistemaKing-Meter SW-LCD / SW900 display
GravedadSolución casera
¿Puedo seguir?Circula con precaución
Coste habitualLa sustitución del acelerador suele costar entre EUR 15 y 40 por la pieza más EUR 30 a 60 por la mano de obra, una limpieza o reubicación de pines del conector ronda los EUR 10-25, y el diagnóstico del controlador en el distribuidor suele costar entre EUR 40 y 80 antes de cualquier presupuesto de reparación.

Causas probables

Cómo solucionar el error King-Meter 22

  1. Apaga la bicicleta, agarra el acelerador y suéltalo varias veces para confirmar que la palanca vuelve con un clic claro y firme.
  2. Con la batería quitada, sigue el cable del acelerador desde el manillar hasta el controlador y localiza el conector correspondiente (normalmente un conector de 3 pines etiquetado como TH o HALL).
  3. Desconecta el conector del acelerador, revisa los pines por si están doblados, con corrosión verde o con juntas hundidas, y luego vuelve a conectarlo con firmeza hasta que el enganche haga clic.
  4. Rocía los contactos con limpiador de contactos eléctricos si ves suciedad o humedad, y deja secar por completo antes de volver a conectar.
  5. Vuelve a encender el sistema sin rodar y observa la pantalla; si el código 22 desaparece, prueba a velocidad de paso antes del uso normal.
  6. Si la palanca se siente floja, con asperezas o no vuelve, reemplaza el acelerador como una unidad en vez de intentar repararlo.
  7. Si el código vuelve con un acelerador que sabes que está bien y con el conector limpio, la avería está en la etapa de entrada del controlador y debe diagnosticarla un distribuidor.
Ve al distribuidor si: Hace falta un distribuidor o un especialista cualificado en controladores cuando el acelerador, el conector y el cableado están todos bien, porque eso apunta a una avería en la entrada del controlador que requiere prueba en banco.
Garantía: Un defecto de fábrica genuino del acelerador o del cableado dentro del periodo habitual de garantía de dos años se suele cubrir como fallo de fabricación, mientras que los daños por golpe, entrada de agua y desgaste de los puños suelen quedar excluidos.
Coste habitual: La sustitución del acelerador suele costar entre EUR 15 y 40 por la pieza más EUR 30 a 60 por la mano de obra, una limpieza o reubicación de pines del conector ronda los EUR 10-25, y el diagnóstico del controlador en el distribuidor suele costar entre EUR 40 y 80 antes de cualquier presupuesto de reparación.
¿Sigues atascado? Haz una foto de la pantalla y enséñala en un taller de ebikes cercano. Indica el sistema (p. ej. Bosch Performance Line CX) y el código exacto: ahorra tiempo de diagnóstico y dinero.

Preguntas frecuentes

¿Se puede reiniciar el error 22 de king-meter?

El código desaparece solo cuando el controlador vuelve a ver una señal de reposo válida del acelerador. Tras revisar la palanca y el conector, apagar la bicicleta, esperar unos segundos y volver a encender hará que la pantalla vuelva a aprender el acelerador y quite el aviso. Si el acelerador realmente está averiado, el código volverá a aparecer en cuanto gires la palanca.

¿Es seguro seguir rodando con el error 22?

Precaución: la asistencia del motor y el modo de acompañamiento suelen estar desactivados mientras el código está activo, así que la bici pedalea como una bicicleta pesada sin motor. Tramos cortos y planos a baja velocidad sirven para llegar a casa, pero evita cuestas, cruces y calzadas mojadas hasta que soluciones el acelerador, porque no tendrás apoyo eléctrico de respaldo.

¿Cuánto cuesta arreglar el error 22 y lo cubre la garantía?

Un cambio de acelerador sencillo suele quedar entre EUR 50 y 100 con mano de obra incluida, mientras que una reparación más profunda en el controlador puede ir de EUR 100 a 200. Un fallo genuino de componente dentro de los dos años estándar de garantía se suele cubrir, pero los daños por agua, golpes y desgaste de puños casi siempre corren por cuenta del propietario.

Códigos King-Meter relacionados

04 · El acelerador no vuelve a la posición de reposo21 · Corriente anormal detectada por el controlador24 · Fallo del sensor Hall del motor en el motor trasero30 · Pantalla sin comunicación con el controlador

Fuente oficial: King-Meter SW-LCD user guide, section 6.9 Error Code Display

Documento no oficial de King-Meter. Elaborado a partir de experiencia de taller e información de servicio pública; los detalles pueden variar según la versión del sistema y la marca de la bici.