Inicio › Diagnóstico › Bafang reseteo: valores por defecto de la pantalla, contraseña del menú de servicio, reseteo de parámetros por cable de programación (con advertencia) y memoria de errores
Bafang reseteo: valores por defecto de la pantalla, menú de servicio y el cable de programación en el que hay que pensarlo dos veces
ReseteosBafang (DP C18, 850C, C961; BBS motors)
Los sistemas Bafang (motores centrales BBS01/02/HD, serie M, motores de buje) se entregan con pantallas como la DP C18, 850C, C961, 500C y DP C11. La pantalla guarda unidades, diámetro de rueda, límite de velocidad y número de niveles de asistencia; el controlador guarda los parámetros reales. Un reseteo de la pantalla es inofensivo; el reseteo de parámetros del controlador por cable USB es donde la gente deja la bici muerta.
Aviso: No escribas parámetros del controlador con un cable de programación sin haber LEÍDO y GUARDADO antes los parámetros actuales en un archivo. Valores equivocados (corte de batería, límites de corriente, ajustes de PAS) pueden apagar la bici de forma permanente, sobrecalentar el motor o dejarla ilegal para circular. Un reseteo de 'valores por defecto' de la pantalla también puede poner a cero el odómetro, algo que importa si la vendes. Un error Bafang (p. ej. 04, 07, 08, 21, 30) no se borra con ningún reseteo: vuelve a aparecer hasta que se arregle la causa.
Qué necesitas
- Batería por encima del 20%
- Anotar el diámetro de rueda, el límite de velocidad y los ajustes de corriente (foto de cada página de ajustes)
- Para la ruta por parámetros: el cable de programación USB Bafang correcto, un PC con Windows y la herramienta de configuración Bafang [Bafang configuration tool], más un archivo de respaldo guardado
Paso a paso
1. Reseteo suave: apagar y encender la pantalla
Mantén pulsado el botón de encendido en la pantalla o en el mando hasta que se apague. Espera 5 segundos. Mantén pulsado para encender.
Si está bien: Código de error desaparecido y que no vuelve.
Si no: Si el código vuelve: ciclo de encendido.
Mantén pulsado el botón de encendido en la pantalla o en el mando hasta que se apague. Espera 5 segundos. Mantén pulsado para encender.
Si está bien: Código de error desaparecido y que no vuelve.
Si no: Si el código vuelve: ciclo de encendido.
2. Ciclo de encendido completo: extraer la batería
Apaga, desbloquea y retira la batería. Espera 30 segundos. Revisa el conector de descarga por si hay pines quemados o flojos mientras está fuera. Vuelve a colocarla y enciende.
Si está bien: Arranca limpia.
Si no: Mismo error: consulta la página de códigos de error Bafang con el número. Típicos: 04 acelerador, 07 sobretensión, 08 sensor Hall, 21 sensor de velocidad, 30 comunicación.
Apaga, desbloquea y retira la batería. Espera 30 segundos. Revisa el conector de descarga por si hay pines quemados o flojos mientras está fuera. Vuelve a colocarla y enciende.
Si está bien: Arranca limpia.
Si no: Mismo error: consulta la página de códigos de error Bafang con el número. Típicos: 04 acelerador, 07 sobretensión, 08 sensor Hall, 21 sensor de velocidad, 30 comunicación.
3. Valores por defecto de pantalla: DP C18 / DP C11
Bici encendida. Mantén + y − a la vez unos 2 segundos para abrir los ajustes. Desplázate hasta 'Set defaults' / 'Restore' (el texto varía), selecciona y confirma. Vuelve a meter el diámetro de rueda (Wheel), el límite de velocidad y las unidades.
Si está bien: Pantalla de vuelta a valores de fábrica; velocidad o unidades erróneas corregidas. Comprueba el diámetro de rueda: un valor incorrecto es la causa más común de 'mi velocidad va mal'.
Si no: Pantalla congelada o solo muestra el logo de Bafang: cable de pantalla de 5 pines o la propia pantalla. Prueba cruzada con una pantalla que sepas que funciona, si puedes.
Bici encendida. Mantén + y − a la vez unos 2 segundos para abrir los ajustes. Desplázate hasta 'Set defaults' / 'Restore' (el texto varía), selecciona y confirma. Vuelve a meter el diámetro de rueda (Wheel), el límite de velocidad y las unidades.
Si está bien: Pantalla de vuelta a valores de fábrica; velocidad o unidades erróneas corregidas. Comprueba el diámetro de rueda: un valor incorrecto es la causa más común de 'mi velocidad va mal'.
Si no: Pantalla congelada o solo muestra el logo de Bafang: cable de pantalla de 5 pines o la propia pantalla. Prueba cruzada con una pantalla que sepas que funciona, si puedes.
4. Valores por defecto de pantalla: 850C / 500C / C961
850C/500C: mantén el botón 'i' unos 2 segundos para entrar en ajustes; busca 'Reset' / 'Factory defaults'. C961: mantén los dos botones de flecha; los ajustes incluyen diámetro de rueda, límite de velocidad, luz de fondo y un elemento de reseteo en firmwares más recientes. Confirma y vuelve a meter el diámetro de rueda y el límite de velocidad.
Si está bien: Ajustes de pantalla de fábrica.
Si no: No hay elemento de reseteo en tu firmware: no queda nada más que resetear en la pantalla.
850C/500C: mantén el botón 'i' unos 2 segundos para entrar en ajustes; busca 'Reset' / 'Factory defaults'. C961: mantén los dos botones de flecha; los ajustes incluyen diámetro de rueda, límite de velocidad, luz de fondo y un elemento de reseteo en firmwares más recientes. Confirma y vuelve a meter el diámetro de rueda y el límite de velocidad.
Si está bien: Ajustes de pantalla de fábrica.
Si no: No hay elemento de reseteo en tu firmware: no queda nada más que resetear en la pantalla.
5. Nota sobre la contraseña del menú de servicio
Algunas pantallas Bafang esconden un segundo menú tras una contraseña (los valores más publicados son 1919 y 0512 en unidades antiguas DP/C-series; algunas marcas usan la suya). Da acceso a límite de velocidad, corriente y opciones de PAS. Cambia solo lo que entiendas y haz una foto de la pantalla antes de tocar nada. Subir el límite de velocidad por encima del legal convierte la bici en ciclomotor en la mayoría de jurisdicciones.
Si está bien: Cambiaste un valor, probaste e hizo lo que querías.
Si no: Valores incorrectos dejaron la bici débil o muerta: entra otra vez en el menú y restaura los valores fotografiados, o usa la opción de valores por defecto de la pantalla.
Algunas pantallas Bafang esconden un segundo menú tras una contraseña (los valores más publicados son 1919 y 0512 en unidades antiguas DP/C-series; algunas marcas usan la suya). Da acceso a límite de velocidad, corriente y opciones de PAS. Cambia solo lo que entiendas y haz una foto de la pantalla antes de tocar nada. Subir el límite de velocidad por encima del legal convierte la bici en ciclomotor en la mayoría de jurisdicciones.
Si está bien: Cambiaste un valor, probaste e hizo lo que querías.
Si no: Valores incorrectos dejaron la bici débil o muerta: entra otra vez en el menú y restaura los valores fotografiados, o usa la opción de valores por defecto de la pantalla.
6. Reseteo de parámetros por cable de programación (advertencia fuerte)
Solo si el controlador se comporta mal (sin asistencia por encima del nivel 1, se corta a cierta corriente, arranque de PAS incorrecto) y sabes que fue programado antes. Conecta el cable USB Bafang entre el conector de la pantalla y el PC, abre la Bafang configuration tool, pulsa 'Read' en cada pestaña y guarda ('Save') el resultado en un archivo. Solo entonces carga un archivo de parámetros correcto para TU motor y voltaje de batería y pulsa 'Write'. Nunca escribas con la batería por debajo del 50% ni en un portátil que pueda suspenderse.
Si está bien: El controlador responde con normalidad; niveles de asistencia y PAS razonables.
Si no: Si falla la escritura o la bici queda muerta después: recarga tu respaldo guardado. Si el controlador ya no responde, hace falta un distribuidor o un controlador de repuesto. No hay nada más que puedas hacer en casa.
Solo si el controlador se comporta mal (sin asistencia por encima del nivel 1, se corta a cierta corriente, arranque de PAS incorrecto) y sabes que fue programado antes. Conecta el cable USB Bafang entre el conector de la pantalla y el PC, abre la Bafang configuration tool, pulsa 'Read' en cada pestaña y guarda ('Save') el resultado en un archivo. Solo entonces carga un archivo de parámetros correcto para TU motor y voltaje de batería y pulsa 'Write'. Nunca escribas con la batería por debajo del 50% ni en un portátil que pueda suspenderse.
Si está bien: El controlador responde con normalidad; niveles de asistencia y PAS razonables.
Si no: Si falla la escritura o la bici queda muerta después: recarga tu respaldo guardado. Si el controlador ya no responde, hace falta un distribuidor o un controlador de repuesto. No hay nada más que puedas hacer en casa.
7. Memoria de errores
Las pantallas Bafang solo muestran el error actual; no hay un historial de errores legible por el usuario. La herramienta BESST del distribuidor lee los registros del controlador y la batería, actualiza el firmware y puede emparejar un controlador o batería de repuesto. No todos los talleres tienen BESST; pregunta antes de ir.
Si está bien: Registro leído, causa encontrada.
Si no: Si no hay un distribuidor con BESST cerca: el propio código de error más un multímetro y una revisión del cableado del sensor Hall / sensor de velocidad es la vía habitual de diagnóstico en casa.
Las pantallas Bafang solo muestran el error actual; no hay un historial de errores legible por el usuario. La herramienta BESST del distribuidor lee los registros del controlador y la batería, actualiza el firmware y puede emparejar un controlador o batería de repuesto. No todos los talleres tienen BESST; pregunta antes de ir.
Si está bien: Registro leído, causa encontrada.
Si no: Si no hay un distribuidor con BESST cerca: el propio código de error más un multímetro y una revisión del cableado del sensor Hall / sensor de velocidad es la vía habitual de diagnóstico en casa.
Lo que ahora sabes con certeza
- Transitorio: Desaparece tras apagar y encender o un ciclo de energía. → No hay que hacer nada.
- Ajustes de la pantalla: Velocidad, unidades o número de niveles de asistencia incorrectos, corregidos con los valores predeterminados de la pantalla y reintroduciendo la circunferencia de la rueda. → Listo. Haz una foto de los ajustes para la próxima.
- Parámetros del controlador: La bicicleta se había programado antes; un reseteo de parámetros con copia de seguridad lo solucionó. → Guarda el archivo de copia de seguridad. No cambies valores que no sepas explicar.
- Fallo de hardware: El código de error persiste tras cada reseteo. → Consulta la página de errores de Bafang para ese código y luego acude a un distribuidor con BESST o una pieza de recambio.
- Inutilizado por programación: El controlador deja de responder tras una escritura. → Prueba una vez con el archivo de copia de seguridad; si no, sustituye el controlador.
Manuales y vídeos
Preguntas frecuentes
¿Un reseteo de la pantalla Bafang borra el cuentakilómetros?
En muchas pantallas Bafang el ODO se guarda en la propia pantalla y un reseteo a valores de fábrica lo pone a cero. Por eso una Bafang con '312 km' y una cadena gastada resulta sospechosa.
¿La contraseña de servicio de Bafang es 1919 o 0512?
Ambas están publicadas para pantallas antiguas serie DP y serie C; algunas marcas las cambian. Si no funciona ninguna, tu pantalla usa un código específico de marca y lo tiene el distribuidor.
¿El cable de programación de Bafang puede borrar un código de error?
No. Modifica parámetros del controlador, no fallos. Un 08 (sensor Hall) o un 21 (sensor de velocidad) se mantienen hasta arreglar el sensor o el cableado.
¿Sigues atascado? Haz una foto de la pantalla y enséñala en un taller de ebikes cercano. Indica el sistema (p. ej. Bosch Performance Line CX) y el código exacto: ahorra tiempo de diagnóstico y dinero.