Shimano STEPS Ladegerät LED blinkt oder Akku lädt nicht: welches Teil ist defekt
LadegerätShimano STEPS
Die Shimano-Ladegeräte EC-E6000/E6002/E8004 zeigen über eine LED einen Fehlercode, und der Akku antwortet mit eigenen LEDs. Beide zusammen gelesen trennen in wenigen Minuten ein defektes Ladegerät, einen verriegelten Akku und einen schlechten Ladeadapter am Rad.
Warnung: Shimano-Akkus (BT-E6000/E6010/E8010/E8020/E8035/E8036) laden nur an Shimano-Ladegeräten. Stecker nicht mit Gewalt einstecken: der kleine 2-polige Ladestecker verbiegt leicht und ist nicht durch den Nutzer reparierbar. Niemals einen Akku laden, der innen im Gehäuse feucht ist.
Das brauchst du
- Das Shimano-Ladegerät; das Modell steht auf dem Typenschild (EC-E6000 mit abnehmbarem Kabel, EC-E6002 mit festem Kabel, EC-E8004 mit flachem Stecker im USB-C-Stil für E8020/E8035/E8036)
- Für das Laden am Rad bei Akkus der E6000-Serie: der Ladeadapter SM-BTE60
- Eine geprüfte Steckdose
- Den Akku möglichst aus dem Rad entnommen
LED-Muster und ihre Bedeutung
| Ladegerät-LED aus, nur am Netz | Normal bei EC-E6000/E6002: keine Standby-LED. EC-E8004 zeigt beim Einschalten einen kurzen Blitz. Ein komplett totes EC-E8004 an einer funktionierenden Steckdose ist defekt. |
| Ladegerät-LED leuchtet dauerhaft rot oder orange | Ladevorgang läuft. Die Akku-LEDs steigen mit zunehmender Ladung. |
| Ladegerät-LED leuchtet dauerhaft grün | Ladevorgang abgeschlossen oder kein Akku erkannt. Anhand der Akku-LEDs unterscheiden. |
| Ladegerät-LED blinkt einmal pro Sekunde (langsam) | Akkutemperatur außerhalb des Ladebereichs. Laden pausiert, setzt automatisch fort. |
| Ladegerät-LED blinkt schnell oder in Gruppen | Ladegerätefehler oder Akku-Kommunikationsfehler. Beide Seiten abstecken, 10 Sekunden warten, wieder verbinden. Bleibt bestehen: Ladegerät- oder Akkufehler, Ablauf fortsetzen. |
| Akku-LEDs alle aus, während das Ladegerät Laden anzeigt | Stecker nicht vollständig eingerastet oder BMS des Akkus antwortet nicht. Einmal neu einstecken. |
| Akku-LEDs: rot blinkend am Akku | Akkufehler (Schutz ausgelöst). Entspricht Fehlern vom Typ E010/E011/E013 am Display. Fachhändler erforderlich. |
Schritt für Schritt
1. Steckdose und Netzkabel prüfen
Steckdose mit einer Lampe testen. Beim EC-E6000 das abnehmbare Netzkabel vollständig einstecken; bei E6002/E8004 das feste Kabel auf Knicke nahe dem Ladegerätegehäuse prüfen.
Wenn OK: Weiter zu Schritt 2.
Wenn nicht: Steckdose oder Kabel. C7-Kabel beim E6000 ersetzen, wenn es beschädigt ist.
Steckdose mit einer Lampe testen. Beim EC-E6000 das abnehmbare Netzkabel vollständig einstecken; bei E6002/E8004 das feste Kabel auf Knicke nahe dem Ladegerätegehäuse prüfen.
Wenn OK: Weiter zu Schritt 2.
Wenn nicht: Steckdose oder Kabel. C7-Kabel beim E6000 ersetzen, wenn es beschädigt ist.
2. Akku direkt, außerhalb des Rads laden
Akku entnehmen. Ladegerät direkt in die Buchse am Akku einstecken (E6000/E6010 sitzt unter einer Gummikappe am Ende; E8010/E8020/E8035 an der Seite oder am Ende). Beide LEDs beobachten.
Wenn OK: Lädt außerhalb des Rads: Ladegerät und Akku sind in Ordnung. Problem beim Laden am Rad: weiter zu Schritt 6.
Wenn nicht: Außerhalb des Rads nichts: weiter zu Schritt 3.
Akku entnehmen. Ladegerät direkt in die Buchse am Akku einstecken (E6000/E6010 sitzt unter einer Gummikappe am Ende; E8010/E8020/E8035 an der Seite oder am Ende). Beide LEDs beobachten.
Wenn OK: Lädt außerhalb des Rads: Ladegerät und Akku sind in Ordnung. Problem beim Laden am Rad: weiter zu Schritt 6.
Wenn nicht: Außerhalb des Rads nichts: weiter zu Schritt 3.
3. Fehlerblinken des Ladegeräts prüfen
Bei angeschlossenem Akku die Blinkzeichen der Ladegerät-LED zählen. Langsames Einzelblinken ist Temperatur; schnelles oder gruppiertes Blinken ist ein Fehler.
Wenn OK: Lade-LED dauerhaft an, aber Akku-LEDs dunkel: Stecker nicht eingerastet oder Akku antwortet nicht, weiter zu Schritt 4.
Wenn nicht: Langsames Blinken: Akku für zwei Stunden nach drinnen holen und erneut versuchen. Schnelles Blinken, das nach 10 Sekunden Abstecken und Wiederverbinden bleibt: weiter zu Schritt 5.
Bei angeschlossenem Akku die Blinkzeichen der Ladegerät-LED zählen. Langsames Einzelblinken ist Temperatur; schnelles oder gruppiertes Blinken ist ein Fehler.
Wenn OK: Lade-LED dauerhaft an, aber Akku-LEDs dunkel: Stecker nicht eingerastet oder Akku antwortet nicht, weiter zu Schritt 4.
Wenn nicht: Langsames Blinken: Akku für zwei Stunden nach drinnen holen und erneut versuchen. Schnelles Blinken, das nach 10 Sekunden Abstecken und Wiederverbinden bleibt: weiter zu Schritt 5.
4. Zeigt der Akku über die eigene Taste Ladung an?
Ohne Ladegerät die Taste am Akku drücken. LEDs zählen (5 bei den meisten Akkus).
Wenn OK: Mindestens eine LED: Akku ist wach. Ein Ladegerät, das dann grün zeigt ohne zu laden, liefert nicht. Weiter zu Schritt 5.
Wenn nicht: Keine LEDs: Tiefentladung oder BMS-Verriegelung. 30 Minuten am Ladegerät lassen, erneut versuchen. Bleibt dunkel: Urteil Akku, Fachhändler.
Ohne Ladegerät die Taste am Akku drücken. LEDs zählen (5 bei den meisten Akkus).
Wenn OK: Mindestens eine LED: Akku ist wach. Ein Ladegerät, das dann grün zeigt ohne zu laden, liefert nicht. Weiter zu Schritt 5.
Wenn nicht: Keine LEDs: Tiefentladung oder BMS-Verriegelung. 30 Minuten am Ladegerät lassen, erneut versuchen. Bleibt dunkel: Urteil Akku, Fachhändler.
5. Ladegerät gegen ein geprüftes Shimano-Ladegerät tauschen
Gleiche Familie: EC-E6000 oder E6002 für die runden 2-poligen Stecker der Akkus, EC-E8004 für die Flachstecker-Akkus E8020/E8035/E8036. Fachhändler prüft das in einer Minute.
Wenn OK: Lädt am anderen Ladegerät: das eigene ist defekt. Urteil: Ladegerät.
Wenn nicht: Gleicher Fehler an einem guten Ladegerät: Urteil Akku. Fachhändler mit E-TUBE auslesen lassen.
Gleiche Familie: EC-E6000 oder E6002 für die runden 2-poligen Stecker der Akkus, EC-E8004 für die Flachstecker-Akkus E8020/E8035/E8036. Fachhändler prüft das in einer Minute.
Wenn OK: Lädt am anderen Ladegerät: das eigene ist defekt. Urteil: Ladegerät.
Wenn nicht: Gleicher Fehler an einem guten Ladegerät: Urteil Akku. Fachhändler mit E-TUBE auslesen lassen.
6. Nur am Rad: Ladeadapter und Rahmenbuchse prüfen
Akkus der E6000-Serie laden am Rad nur über den SM-BTE60-Adapter, der an der Rahmenbuchse eingerastet wird; die E8000-Serie nutzt eine Rahmenbuchse, die mit der Akkuhalterung verbunden ist. Buchse auf verbogene Pins prüfen, Adapter auf Risse im Gehäuse.
Wenn OK: Buchse und Adapter sehen sauber aus: Adapter bis zum Klick neu einrasten und erneut versuchen, dabei das Rad ausgeschaltet lassen.
Wenn nicht: Verbogener Pin, Korrosion, Riss im Adapter: Adapter ersetzen (günstig) oder Kabelbaum der Rahmenbuchse instandsetzen lassen. Urteil: Rad.
Akkus der E6000-Serie laden am Rad nur über den SM-BTE60-Adapter, der an der Rahmenbuchse eingerastet wird; die E8000-Serie nutzt eine Rahmenbuchse, die mit der Akkuhalterung verbunden ist. Buchse auf verbogene Pins prüfen, Adapter auf Risse im Gehäuse.
Wenn OK: Buchse und Adapter sehen sauber aus: Adapter bis zum Klick neu einrasten und erneut versuchen, dabei das Rad ausgeschaltet lassen.
Wenn nicht: Verbogener Pin, Korrosion, Riss im Adapter: Adapter ersetzen (günstig) oder Kabelbaum der Rahmenbuchse instandsetzen lassen. Urteil: Rad.
7. Zeigt das Display einen Akkufehler?
Akku einsetzen, einschalten. Jeden E0xx-Code am Display oder in der E-TUBE Ride App notieren.
Wenn OK: Kein Fehler, aber keine Ladung: Ladepfad des BMS. Urteil: Akku, Fachhändler.
Wenn nicht: E010 (Systemfehler), E011 (Akku-Kommunikation) oder E013 (Akku-Firmware) zeigen alle auf den Akku. Urteil: Akku; manche lassen sich über ein Firmware-Update per E-TUBE beheben.
Akku einsetzen, einschalten. Jeden E0xx-Code am Display oder in der E-TUBE Ride App notieren.
Wenn OK: Kein Fehler, aber keine Ladung: Ladepfad des BMS. Urteil: Akku, Fachhändler.
Wenn nicht: E010 (Systemfehler), E011 (Akku-Kommunikation) oder E013 (Akku-Firmware) zeigen alle auf den Akku. Urteil: Akku; manche lassen sich über ein Firmware-Update per E-TUBE beheben.
8. Ist das Laden nur langsam statt ausgefallen?
EC-E6000 liefert etwa 1,8 A: ein 630-Wh-BT-E8036 braucht aus dem leeren Zustand über sechs Stunden. Zeit notieren, bis die erste Akku-LED aufleuchtet.
Wenn OK: LEDs steigen, nur langsam: kein Fehler. Kalte Garagen verlängern um etwa eine Stunde.
Wenn nicht: Keine LED nach 30 Minuten: zurück zu Schritt 5.
EC-E6000 liefert etwa 1,8 A: ein 630-Wh-BT-E8036 braucht aus dem leeren Zustand über sechs Stunden. Zeit notieren, bis die erste Akku-LED aufleuchtet.
Wenn OK: LEDs steigen, nur langsam: kein Fehler. Kalte Garagen verlängern um etwa eine Stunde.
Wenn nicht: Keine LED nach 30 Minuten: zurück zu Schritt 5.
Das weißt du jetzt sicher
- Ladegerät defekt: Schnelles Blinken oder keine Leistung an einem Akku, der an einem anderen Shimano-Ladegerät lädt. → Durch das passende Modell ersetzen. EC-E6002 ersetzt EC-E6000 an allen Rundstecker-Akkus; EC-E8004 nur für die Flachstecker-Akkus.
- Akku verriegelt oder defekt: Akku verweigert das Laden an einem guten Ladegerät oder zeigt E010/E011/E013. → Fachhändler mit E-TUBE liest Zellbalance und Fehlerprotokoll aus und kann ein Firmware-Update versuchen. Bericht aushändigen lassen, bevor ein neuer Akku gekauft wird.
- Ladeadapter oder Rahmenbuchse: Akku lädt außerhalb des Rads, nicht am Rad. → Neuer SM-BTE60-Adapter (E6000-Serie) oder Kabelbaum-Reparatur der Rahmenbuchse (E8000-Serie). Günstigstes der drei Urteile.
- Temperaturpause: Langsames Blinken am Ladegerät; Akku ist zu kalt oder zu warm. → Zwei Stunden bei Raumtemperatur. Nichts zu reparieren.
Anleitungen und Videos
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Häufige Fragen
Kann ein Shimano-Akku mit einem generischen 36-V-Ladegerät geladen werden?
Nein. Der Akku erwartet einen Datenaustausch vom Shimano-Ladegerät, bevor er den Ladepfad öffnet; ein generisches Ladegerät zeigt nur grün. Mit dem falschen Stecker Strom hineinzuzwingen kann den Stecker beschädigen. Nur EC-E6000/E6002/E8004 verwenden.
Die Shimano-Ladegerät-LED blinkt langsam. Ist es defekt?
Ein langsames Blinken im Sekundentakt ist die Temperaturpause. Der Akku ist zu kalt (unter etwa 0 °C) oder zu warm (über etwa 40 °C). Nach drinnen holen, dann setzt es von selbst fort.
Welches Shimano-Ladegerät passt zu welchem Akku?
EC-E6000 und EC-E6002 passen an die runde 2-polige Ladebuchse von BT-E6000, E6001, E6010, E8010 und E8014. EC-E8004 passt an den Flachstecker von BT-E8020, E8035 und E8036. Der E8004 lädt die älteren Akkus auch über ein Adapterkabel, aber nicht umgekehrt.
Kommst du nicht weiter? Mach ein Foto vom Display und zeig es einer E-Bike-Werkstatt in deiner Nähe. Nenne das Antriebssystem (z. B. Bosch Performance Line CX) und den exakten Code; das spart Diagnosezeit und Geld.