Welche Antriebseinheit ist im Specialized E-Bike verbaut?
Specialized Turbo Bikes nutzen Antriebseinheiten mit Specialized-Branding auf Brose-Hardware, kombiniert mit eigenen Displays/Bedieneinheiten wie TCU, TCD-w und MasterMind. Das Logo am Rahmen kennzeichnet die Marke, bestimmt aber nicht allein, welche Fehlercodes zutreffen, denn Antriebsversion und Display/Bedieneinheit legen gemeinsam die Fehlermeldungen fest, die angezeigt werden. Fehler und empfohlene Maßnahmen erscheinen in der Specialized App; einige MasterMind-Displays/Bedieneinheiten zeigen zusätzlich den Hinweis Check App. Vor dem Auswerten eines Fehlercodes Antriebseinheit und verbautes Display/Bedieneinheit identifizieren.
Selbst am Rad prüfen
- Gehäuse der Antriebseinheit prüfen und das Wort Specialized gemeinsam mit einer Versionsnummer notieren, z. B. 1.1, 1.2, 2.0, 2.2 oder eine SL-Einheit.
- Verbautes Display/Bedieneinheit prüfen: TCU mit roten und blauen LED-Balken, TCD-w mit kurzen Textmeldungen oder MasterMind T3, H3 bzw. TCD mit farbcodierten Meldungen und Check-App-Hinweisen.
- Bike mit der Specialized App koppeln und Verbindung bestätigen, da Fehlereinträge und Maßnahmen dort aufgeführt sind.
- Typenschild oder Rahmenaufkleber lesen und die Angaben zu Antrieb und Display/Bedieneinheit mit der Rechnung oder dem Datenblatt abgleichen.
- Antriebsversion und Displaymodell gemeinsam notieren, da Fehlercodes an diese Kombination gebunden sind, nicht nur an das Rahmenmodell.
Rückrufe, in denen Specialized genannt wird
| 2026-03-19 | Specialized Bicycle Components Recalls Specialized Turbo Como SL Electric Bicycles Due to Risk of Serious Injury or Death from Fall Hazard The bike's fork steerer tube can develop a small fatigue crack that can lead to a progressive failure of the fork, posing a fall hazard. |
| 2025-06-05 | Specialized Bicycle Components Recalls Globe-Branded Haul ST and LT E-Bikes Due to Fall Hazard When the lower portion of the e-bike's telescopic seat post is fully extended, the seat post can break, posing a fall hazard. |
| 2025-03-27 | Specialized Bicycle Components Recalls Vado and Como IGH E-Bikes with Chain Guards Due to Fall Hazard The bike's protective chain/belt guard does not cover the belt drive and loose clothing can get entrapped in the belt drive, posing a fall hazard. |
| 2023-11-30 | Specialized Bicycle Components Recalls Supacaz Brand Orbitron Pedals Due to Fall Hazard (Recall Alert) The pedal body can detach from the pedal spindle and/or the pedal spindle can break, posing a fall hazard. |
| 2022-03-16 | Specialized Bicycle Components Expands Recall of Sirrus Bicycles with Alloy Cranks Due to Fall and Injury Hazards The crank arm can disengage and cause the bicycle's rider to lose control, posing fall and injury hazards. |
| 2021-10-13 | Specialized Bicycle Components Recalls Tarmac SL7 Bicycles and Framesets Due to Fall and Injury Hazards The bicycle's fork steerer tube can crack or break after harsh impact such as hitting a deep pothole or other stress event, posing fall and injury hazards to riders. |
| 2021-07-29 | Specialized Bicycle Components Recalls Electric Mountain Bike Battery Packs Due to Fire and Burn Hazards (Recall Alert) Water can penetrate the seal around the LED control pad on the bicycle's lithium-ion battery pack and cause the battery to short circuit, posing fire and burn hazards. |
| 2020-09-23 | Specialized Bicycle Components Recalls Sirrus Bicycles with Alloy Cranks Due to Fall and Injury Hazards The crank arm can disengage and cause the bicycle's rider to lose control, posing fall and injury hazards. |
| 2019-04-11 | Specialized Recalls Bicycles with Steerer Tube Collars Due to Fall and Injury Hazards The bicycle's steerer tube collar can crack if exposed to corrosion resulting in sudden loss of steering control, posing fall and injury hazards to the rider. |
| 2018-11-27 | Öhlins Recalls Bicycle Forks Sold on Specialized Bicycles Due to Fall and Injury Hazards The air cartridge can abruptly spring out of the stanchion tube, posing fall and injury risks to the rider. |
| 2018-05-09 | Specialized Bicycle Components Recalls Bicycles with Stout Cranks Due to Fall and Injury Hazards The driveside crankarm can disengage and cause the rider to lose control, posing fall and injury hazards. |
| 2018-02-15 | Specialized Bicycle Components Recalls Bicycles Due to Crash Hazard The fork on the bicycle can break and cause the rider to lose control, posing a crash hazard. |
| 2016-10-11 | Specialized Recalls Road Bicycles Due to Injury Hazard The bicycle's rear wheel can come out of the dropout causing fractures in the rear triangle; presenting an injury hazard to riders. |
| 2016-03-25 | Specialized Bicycle Components Recalls Headlights and Taillights Due to Fire and Burn Hazards The headlights and taillights can overheat, posing fire and burn hazards. |
| 2015-09-29 | Thirteen Manufacturers, Distributors Recall Bicycles with Front Disc Brakes to Replace Quick Release Lever Due to Crash Hazard An open quick release lever on the bicycle's front wheel hub can come into contact with the front disc brake rotor causing the front wheel to come to a sudden stop or separate from the bicycle, posing a risk of injury to the rider. |
| 2015-07-15 | Pedal Axle Extenders Recalled by Specialized Bicycle The Pedal Axle Extenders can break, and the rider can lose control, posing a fall hazard. |
| 2015-03-26 | Specialized Bicycle Components Recalls Aerobars Due to Fall Hazard The bolt used to affix the aerobars to the bicycle can loosen, posing a fall hazard to the rider. |
Ein Rückruf in dieser Liste bedeutet nicht, dass dein Rad betroffen ist: prüfe Modell und Produktionszeitraum in der offiziellen Meldung. Diese Liste verbindet das EU Safety Gate, das Schnellwarnsystem der Europäischen Kommission, mit der US-Behörde Consumer Product Safety Commission. Ein Modell kann in einem anderen Markt anders heißen, prüfe daher immer Modell und Produktionszeitraum in der offiziellen Meldung.
Häufige Fragen
Welche Antriebseinheit setzt Specialized ein?
Specialized Turbo Bikes nutzen Antriebseinheiten mit Specialized-Branding auf Brose-Hardware in den Versionen 1.1, 1.2, 2.0, 2.2 und den leichteren SL-Einheiten. Das Gehäuse trägt den Schriftzug Specialized statt Brose, die interne Hardware ist jedoch identisch.
Entscheidet das Specialized-Logo am Rahmen, welche Fehlercodes gelten?
Nein. Das Logo kennzeichnet Marke und Rahmenfamilie, jedoch legen Antriebsversion und verbautes Display/Bedieneinheit gemeinsam fest, welche Fehlercodes angezeigt werden und welche Maßnahmen empfohlen werden.
Wo werden Specialized-Fehlercodes angezeigt?
Fehler werden in der Specialized App aufgelistet, zusammen mit den durchzuführenden Maßnahmen. Auf MasterMind T3, H3 und TCD-Displays/Bedieneinheiten erscheint zusätzlich der Hinweis Check App auf dem Bildschirm, die TCU zeigt LED-Balkenmuster, die TCD-w kurze Textmeldungen.
Offizielle Quelle: support.specialized.com