Specialized Turbo errore cell-imbalance: Celle della batteria squilibrate
Il sistema di gestione della batteria ha rilevato che le singole celle all'interno del pacco si trovano a tensioni diverse, cosa che Specialized segnala come squilibrio delle celle. All'accensione da tre a cinque LED della batteria lampeggiano in rosso e il pacco emette un segnale acustico continuo. L'assistenza del motore viene interrotta e la bici non funzionerà a energia elettrica finché il pacco non verrà resettato tramite la procedura diagnostica o sostituito.
| Sistema | Specialized Turbo (TCU, TCD-w, MasterMind T3/H3/TCD) |
| Gravità | Serve il rivenditore |
| Si può pedalare? | Non continuare a pedalare |
| Costo tipico | Una diagnostica del rivenditore di solito costa 20-60 EUR, e un pacco batteria Specialized di ricambio in genere costa 700-1500 EUR a seconda della capacità quando viene dichiarato guasto permanente. |
Cause probabili
- Normale invecchiamento delle celle che provoca deriva di tensione tra le celle dopo molti cicli di carica
- Un evento di scarica profonda che ha spinto una cella sotto la sua tensione di sicurezza
- Stoccaggio a stato di carica molto alto o molto basso per settimane o mesi
- Difetto di fabbricazione all'interno di una o più celle del pacco
- Ingresso di acqua nell'alloggiamento della batteria che corrode i cavi di bilanciamento
- Danno da impatto o caduta che deforma il pacco interno delle celle
Come risolvere l'errore Specialized Turbo cell-imbalance
- Smetti di pedalare e spegni la batteria direttamente dal pacco.
- Non collegare il caricabatterie a una batteria che mostra questo errore.
- Se il pacco è caldo al tatto, si gonfia o emette un odore insolito, spostalo all'aperto su una superficie non infiammabile, lontano dall'abitazione.
- Porta lo stato di carica sotto il 30 percento prima del trasporto se la batteria è ancora molto carica.
- Ispeziona l'alloggiamento per crepe, gonfiori, macchie di umidità o segni di impatto prima di continuare a movimentarlo.
- Porta il pacco da un rivenditore autorizzato Specialized per la verifica con il software diagnostico ufficiale della batteria Specialized.
- Fai confermare al rivenditore se il pacco è in uno stato di guasto permanente e, in tal caso, organizza la sostituzione tramite Specialized.
Garanzia: Uno squilibrio delle celle genuino causato da un difetto di fabbricazione entro il periodo di garanzia di due anni viene normalmente sostituito in garanzia, mentre l'usura legata all'età, i danni da caduta e l'ingresso di acqua non sono coperti.
Costo tipico: Una diagnostica del rivenditore di solito costa 20-60 EUR, e un pacco batteria Specialized di ricambio in genere costa 700-1500 EUR a seconda della capacità quando viene dichiarato guasto permanente.
Domande frequenti
Posso resettare da solo l'errore cell-imbalance di Specialized?
No. Lo squilibrio delle celle viene rilevato dal sistema di gestione della batteria all'accensione e non può essere cancellato spegnendo e riaccendendo la bici o riavviando il display. Il software diagnostico ufficiale della batteria Specialized presso un rivenditore è necessario per confermare il guasto e cancellarlo.
È sicuro continuare a pedalare con un errore di squilibrio delle celle?
No. L'assistenza del motore non funzionerà e l'uso continuato rischia ulteriori danni alle celle o un evento termico. Smetti di pedalare, spegni il pacco e riponilo all'aperto su una superficie non infiammabile finché un rivenditore non lo ispeziona.
Quanto costerà la riparazione ed è coperta dalla garanzia?
Una diagnostica del rivenditore di solito costa 20-60 EUR. Se il pacco viene dichiarato guasto permanente, una batteria Specialized di ricambio costa 700-1500 EUR a seconda della capacità, e un difetto genuino delle celle entro la finestra di garanzia di due anni viene normalmente sostituito gratuitamente.
Codici Specialized Turbo correlati
Manuali e video
Fonte ufficiale: support.specialized.com
Documento non ufficiale Specialized Turbo. Compilato da esperienza di officina e informazioni di servizio pubbliche; i dettagli possono variare per versione del sistema e marca della bici.