Yamaha PW erreur 79 : Courant anormal détecté sur le convertisseur DC/DC

Yamaha PW series (PW-X3, PW-S2, PW-ST, PWseries CE - also Giant SyncDrive)Revendeur nécessaireNe continuez pas à rouler

Le contrôleur a détecté un courant continu anormal circulant dans le convertisseur DC/DC interne qui alimente l'écran et les circuits auxiliaires. L'assistance moteur est coupée, l'aide à la marche est désactivée et le vélo ne fonctionnera pas normalement tant que le défaut n'est pas effacé. Les valeurs de vitesse et de couple disparaissent tant que le code est actif.

Système	Yamaha PW series (PW-X3, PW-S2, PW-ST, PWseries CE - also Giant SyncDrive)
Gravité	Revendeur nécessaire
Continuer à rouler ?	Ne continuez pas à rouler
Coût habituel	Comptez environ 40 à 80 € pour un diagnostic chez le revendeur, environ 20 à 60 € pour un connecteur de faisceau DC/DC de rechange, et 250 à 450 € pour un contrôleur complet, pose comprise.

Causes probables

Connecteur DC/DC externe corrodé ou humide au niveau du contrôleur ou du faisceau de l'écran
Câblage endommagé entre le contrôleur et l'écran (isolation usée par frottement, faisceau pincé au niveau du tube de direction)
Écran défaillant tirant une charge anormale sur le rail 5V/12V
Défaillance du convertisseur DC/DC interne du contrôleur (panne du circuit intégré régulateur)
Infiltration d'eau dans le boîtier du contrôleur ou dans le bloc de connecteurs
Court-circuit dans un accessoire connecté tel qu'un câble d'éclairage ou un port USB

Comment corriger l'erreur Yamaha PW 79

Arrêtez de rouler et éteignez le système ; retirez la batterie avant d'inspecter un quelconque connecteur.
Débranchez et inspectez le connecteur DC/DC externe entre l'écran et le contrôleur à la recherche d'humidité, de corrosion verte ou de broches tordues, puis rebranchez-le fermement.
Suivez le faisceau de l'écran le long du cadre et vérifiez l'absence de frottement, de points de pincement ou d'isolation endommagée, en particulier au niveau du tube de direction et sous le cache du tube diagonal.
Remettez la batterie en place, allumez l'écran et roulez brièvement pour voir si le code 79 revient.
Si le code 79 réapparaît, laissez le système éteint et confiez le vélo à un revendeur agréé Yamaha ou Giant SyncDrive.
Le revendeur testera la sortie du convertisseur DC/DC à l'aide d'un outil de diagnostic et remplacera soit le connecteur DC/DC externe, soit l'ensemble du contrôleur.

Chez le revendeur si : Un revendeur est nécessaire dès que le code revient après un cycle de mise sous tension, car la localisation de la source du courant continu anormal nécessite des diagnostics au niveau du contrôleur et la réparation officielle consiste à remplacer le connecteur ou le contrôleur.
Garantie : Une défaillance authentique du convertisseur DC/DC ou du contrôleur pendant la période de garantie de deux ans est normalement couverte, mais l'infiltration d'eau, les dommages liés à un choc et les connecteurs corrodés par un mauvais entretien sont considérés comme une faute du propriétaire.
Coût habituel : Comptez environ 40 à 80 € pour un diagnostic chez le revendeur, environ 20 à 60 € pour un connecteur de faisceau DC/DC de rechange, et 250 à 450 € pour un contrôleur complet, pose comprise.

Toujours bloqué ? Prenez l'écran en photo et montrez-la à un atelier vélo électrique près de chez vous. Indiquez le système (ex. Bosch Performance Line CX) et le code exact : cela fait gagner du temps de diagnostic et de l'argent.

Questions fréquentes

Peut-on réinitialiser l'erreur 79 Yamaha ?

Oui. Éteignez l'écran, attendez cinq secondes, puis rallumez le système. Si le contrôleur ne détecte plus de courant continu anormal au démarrage, le code s'efface et l'assistance revient. S'il réapparaît immédiatement, le défaut est toujours présent et un revendeur doit en rechercher l'origine.

Est-il prudent de continuer à rouler avec ce code actif ?

Non. L'assistance moteur est coupée et le système peut s'éteindre à nouveau en cours de route, vous laissant sans puissance dans une côte ou à un carrefour. Le défaut indique un problème électrique dans le circuit du convertisseur, et continuer à rouler risque d'endommager davantage le contrôleur.

Combien coûtera la réparation et est-elle couverte par la garantie ?

Un diagnostic chez le revendeur coûte entre 40 et 80 €, un nouveau connecteur DC/DC entre 20 et 60 €, et un contrôleur complet entre 250 et 450 € posé. Pendant la garantie de deux ans, une défaillance authentique d'un composant est couverte ; les dégâts des eaux ou ceux liés à un choc ne le sont pas.

Codes Yamaha PW liés

12 · La communication avec l'écran s'est interrompue 13 · Défaut de communication de données avec l'écran 39 · Arrêt de surintensité de phase du moteur 61 · Surintensité moteur détectée sur une phase de l'unité d'entraînement

Manuels et vidéos

Giant owner's manuals (SyncDrive / RideControl) EN

Source officielle: cdn2.yamaha-motor.eu

Document non officiel Yamaha PW. Compilé à partir de l'expérience d'atelier et d'informations de service publiques ; les détails peuvent varier selon la version du système et la marque du vélo.