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Comment fonctionne l'accélérateur sur un Lectric XP et XPedition et s'il est possible de le désactiver
Les vélos Lectric ont un accélérateur demi-tour (XP 2.0) ou au pouce (XP 3.0, XPedition) qui fonctionne à tous les niveaux d'assistance au pédalage (PAS). Il n'existe pas de menu pour le désactiver ; seul le débranchement est possible.
Pas à pas
- L'accélérateur fonctionne avec l'écran allumé, leviers de frein relâchés, en PAS 0 à 5.
- Pour désactiver : débranchez le connecteur de l'accélérateur côté droit du guidon (3 broches, généralement jaune) et scotchez la fiche. Le vélo roule uniquement à l'assistance au pédalage.
- Pour réactiver : rebranchez, puis éteignez et rallumez l'écran.
- En classe 3 (P08 = 28 mph), l'accélérateur est censé s'arrêter à 20 mph ; vérifiez sur votre firmware.
- UE / Royaume-Uni : un accélérateur plein régime est illégal sur la voie publique ; les vélos Lectric pour l'UE sont livrés avec l'accélérateur désactivé ou en mode assistance à la marche à 6 km/h.
Astuce : Un accélérateur demi-tour qui colle sur le XP 2.0 est un défaut connu ; remplacez-le s'il ne revient pas en position.
Introuvable ?
Il n'existe aucun réglage P pour l'accélérateur sur aucun firmware des XP 2.0 / 3.0 / XPedition.
Questions fréquentes
L'accélérateur ne fait rien.
Écran allumé ? Leviers de frein relâchés (réglez la garde) ? Connecteur bien enfoncé ?
Le moteur démarre tout seul à la mise sous tension.
Accélérateur bloqué ; débranchez-le immédiatement.
Rouler uniquement à l'accélérateur est-il légal ?
Classe 2 dans la plupart des États américains jusqu'à 20 mph ; pas autorisé dans l'UE ni au Royaume-Uni.
Manuels et vidéos
Vidéos trouvées sur YouTube et vérifiées automatiquement ; elles sont l'œuvre de tiers, pas la nôtre.
- Full Video - New Thumb Throttle Installation Replacement to the Controller on a Lectric XP 2.0 eBike ElectricAllWheel
- Overview_Replacing the Half Twist Throttle and Installing a Thumb Throttle on a Lectric XP 2.0 eBike ElectricAllWheel
- Lectric X-Peak Throttle Problems Ramin Maysami
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Toujours bloqué ? Prenez l'écran en photo et montrez-la à un atelier vélo électrique près de chez vous. Indiquez le système (ex. Bosch Performance Line CX) et le code exact : cela fait gagner du temps de diagnostic et de l'argent.