Bosch erreur 0x512001 : Paramètres ABS et flotte activés simultanément
L'unité de commande détecte que le jeu de paramètres ABS et le jeu de paramètres de gestion de flotte sont tous deux actifs en même temps, ce que le firmware traite comme une configuration invalide. Le système d'entraînement refuse de fonctionner normalement et l'assistance moteur est désactivée ou limitée jusqu'à résolution du conflit. Une mise à jour logicielle et un redémarrage propre sont nécessaires avant le retour de l'assistance normale.
| Système | Bosch eBike (DiagnosticTool / eBike Flow hex code) |
| Gravité | Revendeur nécessaire |
| Continuer à rouler ? | Roulez avec prudence |
| Coût habituel | Une session de diagnostic avec mise à jour logicielle coûte généralement entre 40 € et 90 €, avec un supplément de 20 € à 60 € si une réinitialisation complète des paramètres ABS et flotte est nécessaire. |
Causes probables
- L'atelier a précédemment configuré le vélo comme véhicule de flotte et le paramètre n'a pas été effacé lorsqu'il a quitté la flotte.
- Module ABS monté ultérieurement ou remplacé sans relancer la configuration des paramètres.
- Version logicielle obsolète ou incompatible sur l'unité d'entraînement par rapport au contrôleur ABS.
- Session DiagnosticTool interrompue avant que les paramètres ne soient réécrits dans l'unité.
- Vélo d'occasion acheté avec l'ancienne configuration de flotte encore enregistrée dans le contrôleur.
- Chute de tension batterie pendant une mise à jour logicielle ayant laissé les deux jeux de paramètres actifs.
Comment corriger l'erreur Bosch 0x512001
- Brancher le vélo au Bosch DiagnosticTool et imprimer le rapport diagnostic complet pour capturer le journal des défauts.
- Installer le pack logiciel Bosch actuel pour l'unité d'entraînement et le module ABS.
- Effacer le conflit de paramètres ABS et flotte dans le DiagnosticTool afin que seul le jeu de paramètres correct reste actif.
- Effacer le code d'erreur stocké de la mémoire des défauts.
- Éteindre complètement le système, retirer la batterie pendant au moins 30 secondes, puis la remettre en place et allumer.
- Effectuer un essai sur route en parcourant chaque niveau d'assistance et vérifier que l'écran n'affiche plus le code.
- Apporter le rapport imprimé à un revendeur Bosch agréé si le défaut revient immédiatement après la mise à jour.
Garantie : Un défaut de firmware ou de composant authentique entraînant ce conflit de paramètres est normalement couvert par la garantie Bosch de deux ans, tandis que l'infiltration d'eau, les dommages dus à un accident et le réglage non autorisé sont exclus.
Coût habituel : Une session de diagnostic avec mise à jour logicielle coûte généralement entre 40 € et 90 €, avec un supplément de 20 € à 60 € si une réinitialisation complète des paramètres ABS et flotte est nécessaire.
Questions fréquentes
Puis-je réinitialiser moi-même l'erreur Bosch 0x512001 ?
Le code de défaut ne peut être effacé qu'avec le Bosch DiagnosticTool, et le conflit de paramètres ABS et flotte sous-jacent doit d'abord être résolu en exécutant une mise à jour logicielle. Effacer le code sans la mise à jour le fera réapparaître au redémarrage suivant.
Est-il prudent de continuer à rouler avec cette erreur ?
Le vélo roule toujours comme un vélo normal, mais l'assistance moteur est limitée ou indisponible, attendez-vous à un roulage beaucoup plus lourd. Faites effacer le défaut à la prochaine étape de maintenance, car le conflit peut masquer d'autres avertissements ABS sur l'écran.
Le revendeur réparera-t-il cela sous garantie et combien cela coûtera-t-il ?
Si la cause est un défaut logiciel ou de configuration authentique, l'intervention est normalement couverte par la garantie Bosch de deux ans. Hors garantie, comptez entre 40 € et 150 € pour le diagnostic, la mise à jour logicielle et la réinitialisation des paramètres combinés.
Codes Bosch liés
Manuels et vidéos
- Bosch eBike Help Center: official error-code index EN
- Bosch eBike downloads: quick start guides and battery guide EN
- Bosch eBike dealer search (DiagnosticTool readout) EN
Source officielle: www.ridewill.com
Document non officiel Bosch. Compilé à partir de l'expérience d'atelier et d'informations de service publiques ; les détails peuvent varier selon la version du système et la marque du vélo.