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Bafang erreur 47 : SOC de la batterie trop élevé

Systèmes Bafang CAN (M400/M500/M600/M620, DP C18 CAN, 850C/860C CAN)InformationVous pouvez continuer

L'état de charge (SOC) lu par le BMS dépasse 100 % ou n'est pas plausible. C'est plus un problème de données ou de calibrage qu'une vraie panne ; le vélo roule normalement mais la jauge de batterie n'est pas fiable.

SystèmeSystèmes Bafang CAN (M400/M500/M600/M620, DP C18 CAN, 850C/860C CAN)
GravitéInformation
Continuer à rouler ?Vous pouvez continuer
Coût habituelGénéralement gratuit ; mise à jour du firmware chez le revendeur 20-60 EUR.

Causes probables

Comment corriger l'erreur Bafang 47

  1. Rouler jusqu'à presque vider la batterie, puis la charger à fond pour recalibrer le SOC
  2. Couper et rallumer le vélo après la charge
  3. Faire mettre à jour le firmware de la batterie par un revendeur si le code revient sans cesse
Chez le revendeur si : Passer en atelier si la jauge reste fausse après un cycle complet de décharge/charge.
Garantie : Couvert par la garantie batterie en tant que problème de firmware/BMS.
Coût habituel : Généralement gratuit ; mise à jour du firmware chez le revendeur 20-60 EUR.
Toujours bloqué ? Prenez l'écran en photo et montrez-la à un atelier vélo électrique près de chez vous. Indiquez le système (ex. Bosch Performance Line CX) et le code exact : cela fait gagner du temps de diagnostic et de l'argent.

Questions fréquentes

Peut-on réinitialiser l'erreur 47 ?

Une décharge complète suivie d'une recharge la recalibre généralement.

Peut-on continuer à rouler ?

Oui, la motorisation n'est pas affectée.

Garantie ?

Oui si le code persiste.

Codes Bafang liés

48 · SOC de la batterie trop bas41 · Tension totale de la batterie trop élevée

Manuels et vidéos

Document non officiel Bafang. Compilé à partir de l'expérience d'atelier et d'informations de service publiques ; les détails peuvent varier selon la version du système et la marque du vélo.