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VanMoof error 41: Botón Boost pulsado demasiado tiempo o demasiadas veces

VanMoof S3 / X3 (también S5 / A5 cuando aplica)Solución caseraPuedes seguir circulando

El botón derecho del manillar (Boost) se detecta como mantenido pulsado o pulsado sin parar. El firmware lo registra para detectar un botón atascado. La bicicleta sigue funcionando, pero un botón Boost atascado de forma permanente puede hacer que el motor empuje más de lo que quieres.

SistemaVanMoof S3 / X3 (también S5 / A5 cuando aplica)
GravedadSolución casera
¿Puedo seguir?Puedes seguir circulando
Coste habitualNormalmente gratis; un módulo de botón de repuesto cuesta unos 40-90 EUR más montaje.

Causas probables

Cómo solucionar el error VanMoof 41

  1. Pulsa y suelta el botón Boost varias veces y comprueba que vuelve limpiamente
  2. Limpia el botón y su carcasa con un cepillo y un paño húmedo; deja secar
  3. Apaga y enciende la bicicleta para eliminar el código
  4. Si después el Boost parece flojo, es la protección térmica normal tras un uso prolongado; deja enfriar el motor
  5. Si el botón está atascado o el error vuelve por sí solo, haz que un taller independiente especializado en VanMoof sustituya el módulo del botón
Ve al distribuidor si: Acude a un taller si el botón está físicamente atascado, o si la bicicleta sigue aplicando Boost por sí sola.
Garantía: La garantía de la VanMoof B.V. original murió con la quiebra de 2023; la VanMoof relanzada (LAVOIE/McLaren Applied) solo cubre bicicletas vendidas por ellos tras el relanzamiento, así que la mayoría de propietarios de S3/X3 pagan las reparaciones.
Coste habitual: Normalmente gratis; un módulo de botón de repuesto cuesta unos 40-90 EUR más montaje.
¿Sigues atascado? Haz una foto de la pantalla y enséñala en un taller de ebikes cercano. Indica el sistema (p. ej. Bosch Performance Line CX) y el código exacto: ahorra tiempo de diagnóstico y dinero.

Preguntas frecuentes

¿El error 41 es peligroso?

Solo si el botón está realmente atascado y la bicicleta sigue aplicando Boost. Para, apaga y libera el botón antes de continuar.

¿Por qué se corta el Boost?

El Boost continuo está limitado por el firmware y por la temperatura del motor. El error 41 aparece cuando el botón se mantiene más allá de ese límite; el error 46 aparece cuando el motor se calienta.

¿La S5 y la A5 tienen el mismo problema con el botón Boost?

Los botones son hardware distinto, pero se aplica la misma lógica de fallo.

Códigos VanMoof relacionados

40 · Botón del timbre pulsado demasiado tiempo o demasiadas veces46 · Sobrecorriente o sobretemperatura del motor

Manuales y vídeos

Documento no oficial de VanMoof. Elaborado a partir de experiencia de taller e información de servicio pública; los detalles pueden variar según la versión del sistema y la marca de la bici.