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Specialized Turbo error range-extender-error: Error de batería del extensor de autonomía

Specialized Turbo (TCU, TCD-w, MasterMind T3/H3/TCD)Necesita distribuidorCircula con precaución

La TCU ha perdido la comunicación fiable con la batería del extensor de autonomía, o ha detectado un fallo interno en ella. El patrón del LED es una barra superior roja fija con la sexta barra desde arriba parpadeando en azul. La asistencia del extensor de autonomía se corta; la batería principal normalmente sigue accionando el motor, pero pierdes la autonomía extendida que la batería normalmente aporta.

SistemaSpecialized Turbo (TCU, TCD-w, MasterMind T3/H3/TCD)
GravedadNecesita distribuidor
¿Puedo seguir?Circula con precaución
Coste habitualEspera €0 si está cubierto por la garantía; fuera de garantía, una reparación del mazo o conector del extensor de autonomía suele costar entre €60 y €150, y una batería de reemplazo entre €400 y €900 según la capacidad.

Causas probables

Cómo solucionar el error Specialized Turbo range-extender-error

  1. Abre la aplicación Specialized y lee cualquier aviso de acción del usuario vinculado a este error antes de tocar la bicicleta.
  2. Apaga completamente el sistema, espera 30 segundos y vuelve a encenderlo; observa el patrón del LED de la TCU.
  3. Si el error vuelve, apaga la bicicleta y retira el extensor de autonomía; luego vuelve a colocarlo firmemente hasta que haga clic.
  4. Inspecciona el cable y el conector del extensor en busca de pines doblados, corrosión verde, suciedad o humedad; limpia y seca si es necesario, nunca con aire a alta presión.
  5. Carga la batería principal y el extensor de autonomía por completo con el cargador original de Specialized, luego haz un trayecto corto y vuelve a comprobarlo.
  6. Si el código sigue presente tras un segundo reinicio, lleva la bicicleta a un distribuidor autorizado de Specialized para diagnóstico con la herramienta TCU.
Ve al distribuidor si: Se requiere un distribuidor cuando el error vuelve después de un reasentamiento limpio y un reinicio completo, porque se necesita la herramienta de diagnóstico de la TCU para leer el registro de fallos interno del extensor.
Garantía: Un fallo genuino de componente o firmware en el extensor de autonomía o su mazo de cables dentro de la ventana de garantía de dos años normalmente está cubierto; la entrada de agua, los daños por caída y las baterías dejadas profundamente descargadas hasta que las celdas se dañan se consideran culpa del propietario.
Coste habitual: Espera €0 si está cubierto por la garantía; fuera de garantía, una reparación del mazo o conector del extensor de autonomía suele costar entre €60 y €150, y una batería de reemplazo entre €400 y €900 según la capacidad.
¿Sigues atascado? Haz una foto de la pantalla y enséñala en un taller de ebikes cercano. Indica el sistema (p. ej. Bosch Performance Line CX) y el código exacto: ahorra tiempo de diagnóstico y dinero.

Preguntas frecuentes

¿Puedo restablecer el error range-extender-error de Specialized?

A menudo sí: comprueba en la aplicación Specialized si hay un aviso de acción del usuario, luego haz un apagado y encendido completo de la bicicleta con el extensor de autonomía firmemente reasentado. Si el patrón de LED rojo y azul vuelve en el siguiente trayecto, la TCU ha guardado un fallo persistente que necesita la herramienta del distribuidor para borrarlo.

¿Es seguro seguir circulando con este error?

La bicicleta normalmente sigue funcionando con la batería principal, así que son aceptables trayectos cortos a casa o al taller, pero el extensor no añadirá autonomía, así que planifica una ruta más corta de lo habitual. Evita subidas duras o viento en contra que normalmente cargarían el extensor, ya que esa carga recae ahora solo sobre la batería principal.

¿Cuánto cuesta y está cubierto por la garantía?

El diagnóstico en un distribuidor autorizado de Specialized suele costar entre €30 y €60 y con frecuencia se exime si la reparación se aprueba en garantía. Un fallo confirmado del extensor o del mazo dentro del período de garantía de dos años normalmente se reemplaza sin coste, mientras que los daños por agua, por caída o una batería dañada por una descarga profunda prolongada se consideran culpa del propietario.

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Fuente oficial: support.specialized.com

Documento no oficial de Specialized Turbo. Elaborado a partir de experiencia de taller e información de servicio pública; los detalles pueden variar según la versión del sistema y la marca de la bici.