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Specialized Turbo error battery-not-found: Batería no encontrada en e-Bike Turbo

Specialized Turbo (TCU, TCD-w, MasterMind T3/H3/TCD)Necesita distribuidorNo sigas circulando

La TCU no puede establecer comunicación con la batería y reporta batería-no-encontrada. Como resultado, la bicicleta corta toda la asistencia del motor, la asistencia al caminar queda deshabilitada y la lectura de potencia permanece en cero hasta que se despeje el fallo. La TCU indica el fallo con la barra superior parpadeando en rojo y la cuarta barra desde arriba parpadeando en azul.

SistemaSpecialized Turbo (TCU, TCD-w, MasterMind T3/H3/TCD)
GravedadNecesita distribuidor
¿Puedo seguir?No sigas circulando
Coste habitualEspera una tarifa de diagnóstico de 60 a 120 EUR, una reparación del arnés de batería de alrededor de 80 a 180 EUR, y una sustitución de la TCU o de la batería completa desde aproximadamente 800 EUR hasta más de 1500 EUR dependiendo del modelo.

Causas probables

Cómo solucionar el error Specialized Turbo battery-not-found

  1. Abre la app de Specialized y sigue cualquier acción de usuario vinculada a este código
  2. Retira la batería e inspecciona la tira de contactos y los contactos del cuadro buscando suciedad, verdín o pines doblados
  3. Limpia los contactos con alcohol isopropílico y un paño sin pelusas, luego deja secar
  4. Vuelve a montar la batería, confirma que el pestillo hace clic al cerrar y que la batería queda completamente bloqueada en el cuadro
  5. Enciende la bicicleta; si el código persiste, haz un reseteo completo: apaga, retira la batería durante 30 segundos, vuelve a montarla y enciende de nuevo
  6. Si el código vuelve, deja de usar la bicicleta y llévala a un distribuidor autorizado de Specialized para diagnóstico del arnés y la TCU
Ve al distribuidor si: Se requiere un distribuidor cuando el código solo se despeja tras moverlo, regresa después de un reseteo completo o aparece junto con autonomía reducida, porque entonces el arnés, el BMS o la TCU necesitan diagnóstico a nivel de banco.
Garantía: Un fallo genuino de la batería, el arnés de cableado o la TCU dentro de los dos años de garantía del cuadro y componentes normalmente se reemplaza sin coste, mientras que los daños por golpe, entrada de agua, firmware modificado y falta de mantenimiento básico quedan excluidos.
Coste habitual: Espera una tarifa de diagnóstico de 60 a 120 EUR, una reparación del arnés de batería de alrededor de 80 a 180 EUR, y una sustitución de la TCU o de la batería completa desde aproximadamente 800 EUR hasta más de 1500 EUR dependiendo del modelo.
¿Sigues atascado? Haz una foto de la pantalla y enséñala en un taller de ebikes cercano. Indica el sistema (p. ej. Bosch Performance Line CX) y el código exacto: ahorra tiempo de diagnóstico y dinero.

Preguntas frecuentes

¿Puedo resetear el error de batería no encontrada en mi Specialized?

Sí. Apaga la bicicleta, retira la batería durante unos treinta segundos, vuelve a montarla firmemente hasta que el pestillo haga clic y enciende de nuevo. Si el código reaparece, el problema es un fallo de conexión o de componente, no un estado bloqueado.

¿Es seguro seguir usando la bicicleta con el error de batería no encontrada?

No. El motor y la asistencia al caminar quedan cortados, así que la bicicleta se comporta como una bicicleta pesada sin motor y una batería mal asentada puede salirse del cuadro. Deja de usarla y diagnostica antes de continuar.

¿La garantía de Specialized cubre el error de batería no encontrada?

Una batería, TCU o arnés interno defectuoso dentro del periodo de garantía normalmente se reemplaza sin coste. Los daños por golpes, entrada de agua o montaje incorrecto de la batería no están cubiertos.

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Manuales y vídeos

Fuente oficial: support.specialized.com

Documento no oficial de Specialized Turbo. Elaborado a partir de experiencia de taller e información de servicio pública; los detalles pueden variar según la versión del sistema y la marca de la bici.