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Akkuanzeige am KT LCD3 / LCD5 / LCD8 richtig einstellen (36 V, 48 V, 52 V)

KT LCD3 / LCD5 / LCD8 (Kunteng controllers)

KT-Displays erkennen die Akkuklasse (24/36/48 V) beim Einschalten über den Controller; es gibt keinen manuellen Spannungswahlschalter. Einstellen lassen sich C12 (Offset für die Unterspannungsabschaltung) und P5 (Glättung der Anzeige).

Schritt für Schritt

  1. Display einschalten. Innerhalb weniger Sekunden ▲ und ▼ gleichzeitig etwa 2 Sekunden gedrückt halten: Der General-Settings-Bildschirm erscheint, die maximale Geschwindigkeit blinkt. Vom General-Settings-Bildschirm aus erneut ▲ und ▼ 2 Sekunden gedrückt halten, um zu den P-Parametern (P1–P5) zu gelangen; ein drittes Halten führt zu den C-Parametern (C1–C14). Power (kurz drücken) springt zum nächsten Parameter; ▲ / ▼ ändern den Wert; erneutes Halten von ▲ und ▼ speichert und beendet.
  2. P5 = 0 zeigt spannungsbasierte Balken in Echtzeit (sinken unter Last, erholen sich beim Anhalten). P5 = 15–20 glättet die Anzeige; die meisten Fahrer bevorzugen 15.
  3. C12 legt den Offset für die Unterspannungsabschaltung 0–7 um den Controller-Standard fest (36 V: ~30 V; 48 V: ~40 V). Wenn das Display bei intaktem Akku unter Last abschaltet: C12 um einen Schritt erhöhen. Wenn die letzten 5 % genutzt werden sollen: C12 senken.
  4. ▲ und ▼ gedrückt halten zum Speichern.
  5. 52-V-Akku an einem 48-V-Controller: Der Balken zeigt im ersten Drittel der Fahrt voll und fällt dann schnell ab, da das Display von 48-V-Schwellen ausgeht. Damit leben oder die Spannungsanzeige beobachten (Power kurz drücken, um zum V-Feld am LCD3 zu wechseln) statt der Balken.
Tipp: Faustregel für die Spannungsanzeige am LCD3: 36-V-Akku 42,0 V voll / 33 V fast leer; 48-V-Akku 54,6 V / 42 V; 52-V-Akku 58,8 V / 44 V. Die Balken sind nur eine Schätzung; die Spannung ist die Wahrheit.

Nicht zu finden?

Balken springen unter Last von 4 auf 1 und zurück: Spannungseinbruch durch gealterten Akku oder zu dünne Kabel, nicht das Display. Display resetet bei harter Beschleunigung: C12 zu hoch oder Akku verschlissen; auch die Akkukontakte prüfen.

Häufige Fragen

Lässt sich am LCD3 52 V einstellen?

Nein. Nur der LCD8H mit neuerer Firmware bietet bei einigen Controllern eine 52-V-Option im C-Menü.

Warum zeigt der Balken nach kurzem Laden sofort voll an?

P5-Glättung; P5 = 0 setzen für Echtzeitanzeige.

Schützt C12 den Akku?

Das BMS im Akku ist der eigentliche Schutz; C12 legt nur fest, wann der Controller vorzeitig abschaltet.

Anleitungen und Videos

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