King-Meter foutcode 03: Probleem met signaal van trapondersteuningssensor
Het display heeft een normale meting van de trapondersteuningssensor (PAS) verloren, de kleine sensor bij de trapas die de crankrotatie telt. Hierdoor schakelt de controller meestal de motorondersteuning uit, stopt de loopondersteuning en gedraagt de ondersteuningsniveau-indicator zich onregelmatig. De fiets gaat nog aan en de verlichting werkt nog, maar trappen levert geen motorhulp meer op totdat de fout is gewist.
| Aandrijfsysteem | King-Meter K5242 / KM5S LCD display |
| Ernst | Zelf op te lossen |
| Doorrijden? | Voorzichtig doorrijden |
| Kosten (indicatie) | Vervanging van een PAS-sensor kost doorgaans 25 tot 60 EUR voor het onderdeel plus 40 tot 80 EUR arbeidsloon bij een dealer, terwijl een eenvoudige kabelboomreparatie of connectorservice meestal tussen 20 en 50 EUR valt. |
Waarschijnlijke oorzaken
- PAS-connector los, niet volledig vastgeklikt of uit elkaar getrokken aan sensor- of controllerzijde
- Kabel bekneld, geschuurd of doorgesneden waar deze langs de onderbuis of bij de motor loopt
- Vocht of groene corrosie in de PAS-connector na rijden in regen of een wasbeurt
- Magneetring (PAS-schijf) verkeerd uitgelijnd, los op de crank of ontbrekende magneten
- PAS-sensor zelf intern defect
- Controller-ingang voor het PAS-signaal beschadigd
Zo los je King-Meter foutcode 03 op
- Schakel het display uit en verwijder de accu voordat je aan de bedrading werkt.
- Zoek de PAS-sensor aan de linkerkant van de trapas en volg de kabel naar de controllerbehuizing.
- Trek de PAS-connector aan beide uiteinden los en controleer de pennen op buiging, vuil of vocht.
- Reinig gecorrodeerde pennen met contactspray of isopropylalcohol, laat ze drogen en sluit ze stevig aan zodat de vergrendeling klikt.
- Controleer de magneetschijf op de crank op ontbrekende magneten, juiste afstand tot de sensor (meestal 1 tot 3 mm) en een stevige passing op de as.
- Plaats de accu terug, zet de fiets aan en rijd een kort rondje om te kijken of 03 is verdwenen.
- Komt de code terug, stop dan met doe-het-zelf en breng de fiets naar een werkplaats voor vervanging van de PAS-sensor of testing van de controller-ingang.
Garantie: Een echte PAS-sensor- of bedradingsfout binnen het garantievenster van twee jaar wordt normaal gesproken als fabricagefout behandeld en vergoed, terwijl valschade, waterinfiltratie en versleten magneetschijven meestal zijn uitgesloten.
Kosten (indicatie): Vervanging van een PAS-sensor kost doorgaans 25 tot 60 EUR voor het onderdeel plus 40 tot 80 EUR arbeidsloon bij een dealer, terwijl een eenvoudige kabelboomreparatie of connectorservice meestal tussen 20 en 50 EUR valt.
Veelgestelde vragen
Kan ik king-meter foutcode 03 resetten?
De fiets uit- en weer aanzetten, of de accu ongeveer een minuut loskoppelen, kan de code wissen als het een korte signaalstoring was. De code komt terug bij de volgende rit als het sensorsignaal nog steeds slecht is. Een reset zonder de oorzaak te verhelpen houdt niet stand.
Kan ik veilig blijven rijden met deze fout?
Trappen zonder ondersteuning is veilig op vlak terrein voor een korte rit naar huis of naar de werkplaats. Vermijd steile hellingen, want de motor helpt niet wanneer je dat verwacht. Verhelp de fout voordat je de fiets weer normaal gebruikt.
Wat kost de reparatie en valt dit onder de garantie?
Reken op 25 tot 60 EUR voor de sensor en 40 tot 80 EUR arbeidsloon als een dealer dit doet. Op een fiets jonger dan twee jaar met een sensor die vanzelf is uitgevallen, vergoeden de meeste fabrikanten het onderdeel. Val-, water- en versleten magneetringgevallen worden normaal doorberekend aan de eigenaar.
Gerelateerde King-Meter-codes
Officiële bron: King-Meter K5242 LCD manual, appendix 1 Error Code Definition
Geen officieel King-Meter-document. Samengesteld uit werkplaatservaring en openbare service-informatie; details kunnen per systeemversie en fietsmerk verschillen.