Home › Diagnose › Rad Power, Aventon, Lectric en Ride1Up reset: display naar fabrieksinstellingen, instellingenmenu, Aventon-app reset en controller power cycle
Rad, Aventon, Lectric, Ride1Up reset: display, instellingen en controller
ResetsRad Power, Aventon, Lectric, Ride1Up
De grote Noord-Amerikaanse direct-to-consumer merken gebruiken controllers van Bafang of KT-afkomst met eigen displays. Rad's LCD en nieuwere Rad display, Aventon's kleurendisplay plus de Aventon-app, Lectric's LCD met P-instellingen, Ride1Up's KT- of Bafang-displays. Resetten is een kwestie van displayinstellingen plus een power cycle van de controller; de supportteams van de merken zijn tegelijk de 'dealer'.
Waarschuwing: Een fabrieksreset van het display kan de wielmaat en de snelheidslimiet (Class 1/2/3-instelling) resetten en op sommige displays de kilometerteller op nul zetten. Noteer eerst wielmaat, class-instelling en ODO. De class boven wat jouw staat of land toestaat zetten is illegaal op paden en kan de verzekering laten vervallen. Geen displayreset wist een hardwarefoutcode (Rad 'E'-codes, Aventon-codes, Lectric 'Error'-nummers); die komen terug tot het onderdeel gerepareerd is.
Wat je nodig hebt
- Accu boven 20%
- Foto van de huidige instellingenpagina's
- Voor Aventon: de Aventon-app met jouw account en de geregistreerde fiets
- Contactgegevens van de support van het merk en het serienummer van de fiets
Stap voor stap
1. Soft reset: display uit en aan
Houd de aan/uit-knop ingedrukt (Rad: op het bedieningspad; Aventon: op het display of pad; Lectric: op de LCD; Ride1Up: op het pad) tot het display uitgaat. Wacht 5 seconden. Houd ingedrukt om weer aan te zetten.
Als het goed is: Fout weg.
Zo niet: Zelfde fout: power cycle van de controller.
Houd de aan/uit-knop ingedrukt (Rad: op het bedieningspad; Aventon: op het display of pad; Lectric: op de LCD; Ride1Up: op het pad) tot het display uitgaat. Wacht 5 seconden. Houd ingedrukt om weer aan te zetten.
Als het goed is: Fout weg.
Zo niet: Zelfde fout: power cycle van de controller.
2. Power cycle controller: accu eruit
Zet uit. Ontgrendel en verwijder de accu (Rad: sleutel, dan schuiven; Aventon: sleutel, uit de downtube tillen; Lectric XP: sleutel, uit het frame schuiven; Ride1Up: sleutel, downtube). Wacht 30 seconden, controleer de contacten. Plaats terug tot hij klikt. Zet aan.
Als het goed is: Schoon opgestart.
Zo niet: Fout blijft: de foutcodepagina van het merk voor het nummer; typische boosdoeners zijn de spaakmagneet van de snelheidssensor, de rem-afschakelschakelaars, de gashendel en de motorkabel.
Zet uit. Ontgrendel en verwijder de accu (Rad: sleutel, dan schuiven; Aventon: sleutel, uit de downtube tillen; Lectric XP: sleutel, uit het frame schuiven; Ride1Up: sleutel, downtube). Wacht 30 seconden, controleer de contacten. Plaats terug tot hij klikt. Zet aan.
Als het goed is: Schoon opgestart.
Zo niet: Fout blijft: de foutcodepagina van het merk voor het nummer; typische boosdoeners zijn de spaakmagneet van de snelheidssensor, de rem-afschakelschakelaars, de gashendel en de motorkabel.
3. Rad Power display naar fabrieksinstellingen
Oudere Rad LCD: houd UP en DOWN samen 2 seconden ingedrukt voor de instellingen (eenheden, helderheid, wielmaat, snelheidslimiet; sommige firmware heeft 'Restore default' [fabrieksinstellingen herstellen]). Nieuwere Rad display (RadRunner 3, Radster enz.): Settings via het bedieningspad, 'Reset to defaults' in de instellingenlijst. Voer wielmaat en eenheden opnieuw in.
Als het goed is: Display in originele staat, snelheid klopt.
Zo niet: Geen reset-item: er is niets meer te resetten. Rad support kan je door een firmware-update loodsen voor de nieuwere displays.
Oudere Rad LCD: houd UP en DOWN samen 2 seconden ingedrukt voor de instellingen (eenheden, helderheid, wielmaat, snelheidslimiet; sommige firmware heeft 'Restore default' [fabrieksinstellingen herstellen]). Nieuwere Rad display (RadRunner 3, Radster enz.): Settings via het bedieningspad, 'Reset to defaults' in de instellingenlijst. Voer wielmaat en eenheden opnieuw in.
Als het goed is: Display in originele staat, snelheid klopt.
Zo niet: Geen reset-item: er is niets meer te resetten. Rad support kan je door een firmware-update loodsen voor de nieuwere displays.
4. Aventon display- en app-reset
Op het display: houd de aan/uit-knop kort ingedrukt voor het menu, 'Settings' › 'Restore defaults' (formulering verschilt). In de Aventon-app: Settings › Bike › 'Reset settings', en voor het koppelen: vergeet de fiets in de app en in de Bluetooth van de telefoon, herstart de telefoon, koppel opnieuw. De app levert ook firmware-updates: installeer die met de accu boven 50%.
Als het goed is: Display en app in originele staat; koppelen werkt.
Zo niet: App zegt dat de fiets bij een ander account hoort: de vorige eigenaar moet hem verwijderen of Aventon support geeft hem vrij met het serienummer en een aankoopbewijs.
Op het display: houd de aan/uit-knop kort ingedrukt voor het menu, 'Settings' › 'Restore defaults' (formulering verschilt). In de Aventon-app: Settings › Bike › 'Reset settings', en voor het koppelen: vergeet de fiets in de app en in de Bluetooth van de telefoon, herstart de telefoon, koppel opnieuw. De app levert ook firmware-updates: installeer die met de accu boven 50%.
Als het goed is: Display en app in originele staat; koppelen werkt.
Zo niet: App zegt dat de fiets bij een ander account hoort: de vorige eigenaar moet hem verwijderen of Aventon support geeft hem vrij met het serienummer en een aankoopbewijs.
5. Lectric instellingenmenu (XP, XPedition, XPremium, ONE)
Fiets aan, houd UP en DOWN (of de twee pijltjestoetsen) 2 seconden ingedrukt om de instellingen te openen; items zijn onder andere eenheden, wielmaat, snelheidslimiet / class en op sommige firmware 'Restore default'. Lectric's P-instellingen staan gedocumenteerd op hun supportsite; voer na een reset de class-instelling opnieuw in.
Als het goed is: Originele instellingen, class klopt.
Zo niet: Display bevroren of leeg: displaykabel of display; Lectric support stuurt vervangende displays op.
Fiets aan, houd UP en DOWN (of de twee pijltjestoetsen) 2 seconden ingedrukt om de instellingen te openen; items zijn onder andere eenheden, wielmaat, snelheidslimiet / class en op sommige firmware 'Restore default'. Lectric's P-instellingen staan gedocumenteerd op hun supportsite; voer na een reset de class-instelling opnieuw in.
Als het goed is: Originele instellingen, class klopt.
Zo niet: Display bevroren of leeg: displaykabel of display; Lectric support stuurt vervangende displays op.
6. Ride1Up display naar fabrieksinstellingen
Ride1Up gebruikt KT (LCD3/LCD8-type) of Bafang-displays afhankelijk van het model: houd UP en DOWN ingedrukt voor de instellingen; gebruik op KT-firmware C10 = 'y' om de fabrieksinstellingen te herstellen, op Bafang-type displays het item 'Set defaults'. Voer daarna wielmaat, snelheidslimiet en PAS-sensortype opnieuw in vanuit je foto's.
Als het goed is: Originele instellingen.
Zo niet: Zie de generieke KT-resetflow voor veilige standaard P/C-waarden.
Ride1Up gebruikt KT (LCD3/LCD8-type) of Bafang-displays afhankelijk van het model: houd UP en DOWN ingedrukt voor de instellingen; gebruik op KT-firmware C10 = 'y' om de fabrieksinstellingen te herstellen, op Bafang-type displays het item 'Set defaults'. Voer daarna wielmaat, snelheidslimiet en PAS-sensortype opnieuw in vanuit je foto's.
Als het goed is: Originele instellingen.
Zo niet: Zie de generieke KT-resetflow voor veilige standaard P/C-waarden.
7. Support van het merk als 'dealer'
Geen van deze merken heeft een diagnostisch gereedschap bij lokale winkels. Support vraagt om de foutcode, een video en het serienummer, en stuurt dan een onderdeel op (controller, display, sensor, accu) of verwijst je door naar een partnerwerkplaats. Bewaar de foutcode en reset hem niet weg voordat je de video hebt.
Als het goed is: Onderdeel opgestuurd, probleem opgelost.
Zo niet: Buiten de garantie: een lokale e-bike werkplaats kan standaardonderdelen vervangen; controllers moeten matchen met de connectors van het merk.
Geen van deze merken heeft een diagnostisch gereedschap bij lokale winkels. Support vraagt om de foutcode, een video en het serienummer, en stuurt dan een onderdeel op (controller, display, sensor, accu) of verwijst je door naar een partnerwerkplaats. Bewaar de foutcode en reset hem niet weg voordat je de video hebt.
Als het goed is: Onderdeel opgestuurd, probleem opgelost.
Zo niet: Buiten de garantie: een lokale e-bike werkplaats kan standaardonderdelen vervangen; controllers moeten matchen met de connectors van het merk.
Wat je nu zeker weet
- Tijdelijk: Verdwijnt na uit/aan of accu er even uit. → Niets te doen.
- Displayinstellingen: Verkeerde snelheid, eenheden of klasse, vast te zetten in het menu. → Maak een foto van de instellingen.
- App / account (Aventon): Fiets is prima, app verbindt niet of fiets staat in een ander account. → Koppeling vergeten en opnieuw pairen; support vragen voor accountvrijgave.
- Hardwarefout: Foutcode blijft bestaan. → Foutcodepagina van het merk raadplegen, daarna support bellen met video en serienummer.
- Slechte connector: Wisselend stroomverlies dat verdwijnt na het reinigen van de accucontacten. → Contacten reinigen en invetten; de ontladingspoort controleren.
Handleidingen en video
Veelgestelde vragen
Hoe reset ik een Rad Power Bikes display?
Houd UP en DOWN ongeveer 2 seconden tegelijk ingedrukt om de instellingen te openen; gebruik bij nieuwere Rad displays 'Reset to defaults' (fabrieksinstellingen) in de instellingenlijst. Voer daarna de wielmaat opnieuw in.
Verwijdert een reset van mijn Aventon de kilometerteller?
De ODO op het display kan gereset worden; de Aventon app bewaart je rithistorie in je account. De totaalafstand in de app overleeft een displayreset.
Lost een reset een Lectric foutcode op?
Nee. Lectric foutnummers wijzen naar een onderdeel (remschakelaar, gashendel, motor hallsensor, snelheidssensor). De code komt na elke reset terug totdat het onderdeel gerepareerd of vervangen is.
Kom je er niet uit? Maak een foto van het display en laat die zien bij een e-bike werkplaats in de buurt. Noem het aandrijfsysteem (bijv. Bosch Performance Line CX) en de exacte code; dat scheelt diagnosetijd en geld.