Home › Impostazioni display › KT LCD3 / LCD5 / LCD8 (Kunteng controllers) › KT LCD3 / LCD8: impostare il diametro della ruota

Impostare il diametro ruota su KT LCD3 / LCD5 / LCD8 per una lettura corretta della velocità

KT LCD3 / LCD5 / LCD8 (Kunteng controllers)

Il diametro ruota è la seconda schermata delle Impostazioni Generali, in pollici (16–28 più 700C). Abbinalo al parametro P2 (impulsi di velocità per giro) altrimenti la velocità risulterà moltiplicata in modo errato.

Passo passo

  1. Accendi il display. Entro pochi secondi, tieni premuti ▲ e ▼ contemporaneamente per circa 2 secondi: appare la schermata Impostazioni Generali (General Settings) con la velocità massima lampeggiante.
  2. Premi brevemente il tasto power una volta: il diametro ruota lampeggia (es. 26).
  3. Premi ▲ / ▼ per selezionare 16, 18, 20, 22, 24, 26, 700C (28) o 29 a seconda del firmware.
  4. Tieni premuti ▲ e ▼ per 2 secondi per salvare.
  5. Se ora la velocità è sbagliata di circa 2×, 3× o 23×, vai al parametro P2 (consulta la guida sui livelli di assistenza per raggiungere i parametri P) e imposta il numero di impulsi di velocità per giro ruota: 1 per un magnete esterno sui raggi, coppie polari del motore (spesso 23 per un mozzo direct-drive senza sensore separato, oppure 6 per un mozzo con riduzione) quando la centralina sfrutta il segnale Hall del motore.
  6. Pedala accanto a un GPS; entro il 3 % è accettabile.
Consiglio: Tabella di riferimento della circonferenza (pneumatico ETRTO su cerchio normale): 20" ≈ 1590 mm, 24" ≈ 1910 mm, 26" ≈ 2075 mm, 27,5" (650B) ≈ 2150 mm, 28" (700C) ≈ 2200 mm, 29" ≈ 2300 mm. Pneumatici Fat o Plus aggiungono 60–120 mm; una misurazione a rotolamento (segna il pneumatico, fai un giro completo, misura) batte qualsiasi tabella. La lista KT è a scatti; se sei tra due valori, scegli il più piccolo per non superare il limite di legge.

Non lo trovi?

Se la velocità è esattamente la metà o il doppio: il problema è P2, non il diametro ruota. Se la velocità è sbagliata di circa il 5 %: è il diametro ruota. Se la velocità è zero: controlla il cavo del sensore di velocità o il magnete, vedi gli errori 21 e 23 qui su ebikecodes.

Domande frequenti

A cosa serve P1?

Rapporto di riduzione del motore × numero magneti (es. 87 per un mozzo con riduzione 5:1 a 20 poli… dipende dal motore). Imposta il calcolo della velocità quando non si usa un sensore esterno; non tirare a indovinare, leggi le specifiche del motore.

Esiste l'opzione 27,5?

Firmware LCD3 più vecchio: no, usa 26 o 700C e accetta un errore del 2–3 %. LCD8H: sì.

Perché l'LCD3 mostra 700C invece di 28?

È la stessa cosa.

Manuali e video

These displays are sold unbranded by many factories, so there is no single official manual. Check the manual that came with your bike, or your bike brand's support page.

Video trovati su YouTube e verificati automaticamente; sono di terzi, non nostri.

Altre guide KT LCD3 / LCD5 / LCD8 (Kunteng controllers)

KT LCD3 / LCD8: passare da km/h a mphKT LCD3 / LCD8: livelli di assistenza e parametri P/CKT LCD3 / LCD8: limite di velocitàKT LCD3 / LCD8: password (C9)KT LCD3 / LCD8: retroilluminazione (C6)KT LCD3 / LCD8: walk assist e cruise (C7)KT LCD3 / LCD8: tensione batteria e barra batteriaKT LCD3 / LCD8: impostazioni acceleratore (P4, C4)KT LCD3 / LCD8: azzeramento trip
Ancora bloccato? Fotografa il display e mostralo a un'officina ebike vicino a te. Indica il sistema (es. Bosch Performance Line CX) e il codice esatto: risparmi tempo di diagnosi e denaro.