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S866 / S830 display erreur E01 : Erreur de réception de communication

Écrans LCD type S866 / S830 / SW900 sur contrôleurs moteur roue chinois génériquesÀ faire soi-mêmeRoulez avec prudence

L'écran ne reçoit pas de données du contrôleur. L'écran s'allume mais n'affiche aucune donnée en direct ou se fige sur E01. Presque toujours un problème de connecteur ou de câble, ou un écran incompatible avec le contrôleur.

SystèmeÉcrans LCD type S866 / S830 / SW900 sur contrôleurs moteur roue chinois génériques
GravitéÀ faire soi-même
Continuer à rouler ?Roulez avec prudence
Coût habituelCâble d'écran 10-20 EUR ; écran 30-80 EUR ; contrôleur 40-120 EUR.

Causes probables

Comment corriger l'erreur S866 / S830 display E01

  1. Débrancher le connecteur d'écran, sécher, nettoyer et rebrancher
  2. Remuer le câble vélo allumé pour trouver une coupure intermittente
  3. Vérifier que l'écran est le modèle prévu pour le contrôleur
  4. Vérifier que le contrôleur reçoit la tension batterie (fusible, connecteur batterie)
  5. Essayer un écran réputé bon ; si rien ne change, remplacer le contrôleur
Chez le revendeur si : Passer en atelier si un écran compatible réputé bon affiche toujours E01.
Garantie : Les kits et vélos d'entrée de gamme ont en général 1 an de garantie vendeur ; contacter le vendeur avant d'ouvrir le contrôleur ou le moteur.
Coût habituel : Câble d'écran 10-20 EUR ; écran 30-80 EUR ; contrôleur 40-120 EUR.
Toujours bloqué ? Prenez l'écran en photo et montrez-la à un atelier vélo électrique près de chez vous. Indiquez le système (ex. Bosch Performance Line CX) et le code exact : cela fait gagner du temps de diagnostic et de l'argent.

Questions fréquentes

Peut-on réinitialiser E01 ?

Rebrancher le connecteur et couper puis rallumer.

Peut-on continuer à rouler ?

Rentrer en pédalant, oui ; l'assistance est en général bloquée.

Garantie ?

Oui pour un écran ou un contrôleur qui lâche prématurément.

Codes S866 / S830 display liés

E02 · Erreur d'émission de communication

Document non officiel S866 / S830 display. Compilé à partir de l'expérience d'atelier et d'informations de service publiques ; les détails peuvent varier selon la version du système et la marque du vélo.