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Circonférence de roue sur un Specialized Turbo (TCU, TCD, Mastermind)

Specialized Turbo (TCU, TCD, Mastermind TCU/TCD) + Mission Control / Specialized app

La circonférence de roue est réglée en usine et ne se modifie qu'avec l'outil du revendeur Specialized. Ni l'écran ni l'application Mission Control / Specialized ne le propose.

Pas à pas

  1. Compare la vitesse affichée avec le GPS sur un kilomètre plat.
  2. Mesure la circonférence de roulement en charge en mm.
  3. Prends RDV chez un revendeur Specialized ; il la met à jour avec l'outil de diagnostic en quelques minutes.
  4. Vérifie ensuite au GPS.
Astuce : Conversions mullet sur Levo/Kenevo : le capteur est sur la roue arrière, donc la valeur doit correspondre au pneu arrière.

Introuvable ?

Le revendeur dit que c'est impossible : certaines années-modèles limitent la circonférence à une petite plage homologuée ; en dehors, l'outil refuse.

Questions fréquentes

Pourquoi revendeur uniquement ?

Cela définit où se produit la coupure d'assistance, traité comme un paramètre d'homologation.

Ma vitesse est fausse après des pneus neufs, le capteur de vitesse est-il cassé ?

Presque toujours la circonférence, ou l'entrefer de l'aimant de rayon. Vérifie d'abord l'entrefer.

L'application affiche-t-elle la taille de roue ?

Non.

Manuels et vidéos

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Toujours bloqué ? Prenez l'écran en photo et montrez-la à un atelier vélo électrique près de chez vous. Indiquez le système (ex. Bosch Performance Line CX) et le code exact : cela fait gagner du temps de diagnostic et de l'argent.