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Bafang erreur 23 : Erreur éclairage avant

Bafang BBS01/BBS02/BBSHD, moteurs pédaliers M-series et moteurs roue (écrans UART et CAN)À faire soi-mêmeVous pouvez continuer

Le contrôleur a détecté un défaut sur la sortie éclairage avant : court-circuit, surintensité ou circuit ouvert. Le vélo roule normalement, mais le phare ne fonctionne pas et le code s'affiche à l'écran. Aucun risque pour la motorisation.

SystèmeBafang BBS01/BBS02/BBSHD, moteurs pédaliers M-series et moteurs roue (écrans UART et CAN)
GravitéÀ faire soi-même
Continuer à rouler ?Vous pouvez continuer
Coût habituelUn phare compatible coûte 20-60 EUR ; la réparation de la sortie du contrôleur ne vaut généralement pas le coup.

Causes probables

Comment corriger l'erreur Bafang 23

  1. Éteindre puis rallumer l'éclairage depuis l'écran ; couper et rallumer le vélo
  2. Débrancher le phare : si le code disparaît, le phare ou son câble est en cause
  3. Inspecter le câble et le connecteur : eau, corrosion, pincement ; sécher et nettoyer
  4. Remplacer le phare par un modèle compatible avec la sortie du contrôleur (en général 6 V, max. ~1 A chez Bafang)
  5. Si le code persiste phare débranché, la sortie éclairage du contrôleur est endommagée : atelier
Chez le revendeur si : Passer en atelier uniquement si l'erreur persiste phare débranché ; sinon, c'est un simple remplacement de phare.
Garantie : Les pièces Bafang sont généralement vendues par des revendeurs ou des boutiques en ligne ; la garantie est en principe de 1 à 2 ans via le vendeur, et ce code seul donne rarement lieu à une prise en charge.
Coût habituel : Un phare compatible coûte 20-60 EUR ; la réparation de la sortie du contrôleur ne vaut généralement pas le coup.
Toujours bloqué ? Prenez l'écran en photo et montrez-la à un atelier vélo électrique près de chez vous. Indiquez le système (ex. Bosch Performance Line CX) et le code exact : cela fait gagner du temps de diagnostic et de l'argent.

Questions fréquentes

Peut-on réinitialiser l'erreur 23 ?

Oui : basculer l'éclairage, puis couper et rallumer le vélo ; le code disparaît une fois le court-circuit supprimé.

Peut-on continuer à rouler ?

Oui, la motorisation n'est pas affectée. Utiliser un éclairage indépendant pour rouler de nuit.

Garantie ?

Un phare d'origine défaillant est couvert ; un phare non d'origine qui surcharge la sortie ne l'est pas.

Codes Bafang liés

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Manuels et vidéos

Document non officiel Bafang. Compilé à partir de l'expérience d'atelier et d'informations de service publiques ; les détails peuvent varier selon la version du système et la marque du vélo.