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Bosch error 0x591001: Error de autenticación de la unidad motriz

Bosch eBike (DiagnosticTool / eBike Flow hex code)Necesita distribuidorNo sigas circulando

La unidad motriz no se pudo identificar correctamente durante el handshake del sistema. Como consecuencia, la asistencia del motor se desconecta o entra con retardo, y la ayuda para empujar no está disponible. La bicicleta aún se puede pedalear sin asistencia, pero no se entrega soporte hasta que se borre el fallo.

SistemaBosch eBike (DiagnosticTool / eBike Flow hex code)
GravedadNecesita distribuidor
¿Puedo seguir?No sigas circulando
Coste habitualLas tarifas de diagnóstico del distribuidor suelen ir de EUR 30 a 80, las actualizaciones de software suelen incluirse en esa tarifa, y la sustitución de la unidad motriz fuera de garantía suele costar EUR 600 a 1200 según el modelo de motor.

Causas probables

Cómo solucionar el error Bosch 0x591001

  1. 1. Conecta la bicicleta a la app eBike Flow y ejecuta cualquier actualización de software disponible antes de rodar.
  2. 2. Apaga el sistema por completo usando la pantalla o el botón de encendido.
  3. 3. Retira la batería del cuadro y revisa los contactos por suciedad, oxidación o humedad; limpia si es necesario.
  4. 4. Vuelve a colocar la batería, asegurándote de que haga clic y quede bien bloqueada en el soporte.
  5. 5. Enciende el sistema de nuevo y comprueba si el código se borra con un breve trayecto de prueba.
  6. 6. Repite una vez más la secuencia de apagar, retirar, reasentar y reiniciar si el código reaparece.
  7. 7. Lleva la bicicleta a un distribuidor Bosch para una lectura diagnóstica si el código persiste tras estos pasos.
Ve al distribuidor si: Se requiere un distribuidor cuando el código regresa inmediatamente después de reasentar la batería y aplicar la actualización de software, porque entonces la unidad motriz, el mazo de cables o los datos de emparejamiento necesitan las herramientas de diagnóstico Bosch para identificarse.
Garantía: Un fallo genuino de autenticación o de la unidad motriz dentro de los dos primeros años y con comprobante de compra normalmente lo cubre Bosch como defecto del componente; se excluyen entrada de agua, daños por caída y modificaciones.
Coste habitual: Las tarifas de diagnóstico del distribuidor suelen ir de EUR 30 a 80, las actualizaciones de software suelen incluirse en esa tarifa, y la sustitución de la unidad motriz fuera de garantía suele costar EUR 600 a 1200 según el modelo de motor.
¿Sigues atascado? Haz una foto de la pantalla y enséñala en un taller de ebikes cercano. Indica el sistema (p. ej. Bosch Performance Line CX) y el código exacto: ahorra tiempo de diagnóstico y dinero.

Preguntas frecuentes

¿Puedo resetear el error 0x591001 de Bosch?

Sí, apagando el sistema, retirando y reasentando la batería, y reiniciando una vez instalada cualquier actualización de software pendiente. Si el código vuelve de inmediato, el reseteo no ha borrado el fallo y la bicicleta necesita diagnóstico en el distribuidor.

¿Es seguro seguir rodando con este error?

No, porque la asistencia del motor está apagada o retrasada y la ayuda para empujar no está disponible, lo que dificulta los arranques en cuesta y el empuje de la bicicleta. La bicicleta aún se puede pedalear sin asistencia, pero el fallo debe borrarse antes de volver a confiar en ella.

¿Cuánto costará la reparación y está cubierta por la garantía?

El diagnóstico suele costar EUR 30 a 80 y la sustitución de la unidad motriz fuera de garantía va de EUR 600 a 1200 según el modelo. Dentro de los dos primeros años desde la compra, un fallo genuino del componente normalmente lo cubre la garantía de Bosch, excluyendo daños por agua y por caída.

Códigos Bosch relacionados

0x503001 · Señal del sensor de velocidad ausente o no válida0x510001 · Error de sensor interno que interrumpe la asistencia del motor0x511001 · Fallo del sensor de aceleración en la unidad motriz0x520001 · Componente ABS no reconocido por la unidad motriz

Manuales y vídeos

Fuente oficial: www.ridewill.com

Documento no oficial de Bosch. Elaborado a partir de experiencia de taller e información de servicio pública; los detalles pueden variar según la versión del sistema y la marca de la bici.