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Yamaha PW Fehler 39: Abschaltung bei Motorphasen-Überstrom

Yamaha PW series (PW-X3, PW-S2, PW-ST, PWseries CE - also Giant SyncDrive)Werkstatt nötigNicht weiterfahren

Der Motorcontroller hat an der U- oder V-Phasenwicklung einen Strom über der Sicherheitsgrenze gemessen. Die Antriebseinheit schaltet die Motorunterstützung sofort ab, sodass das Rad bis zum Verschwinden des Fehlers nur ohne Antrieb gefahren werden kann. Die Schiebehilfe ist bei aktivem Fehlercode ebenfalls deaktiviert.

AntriebssystemYamaha PW series (PW-X3, PW-S2, PW-ST, PWseries CE - also Giant SyncDrive)
SchweregradWerkstatt nötig
Weiterfahren?Nicht weiterfahren
Typische KostenMit einer Diagnosegebühr von etwa 40 bis 80 EUR rechnen, ein Controller-Tausch liegt eingebaut bei rund 350 bis 650 EUR und die komplette Antriebseinheit je nach PW-Modell bei 700 bis 1200 EUR.

Wahrscheinliche Ursachen

So behebst du Yamaha PW Fehler 39

  1. An sicherer Stelle anhalten und das Display ausschalten.
  2. 15 bis 30 Sekunden bei abgeschaltetem System warten.
  3. Display wieder einschalten und prüfen, ob der Fehlercode erneut auftritt.
  4. Sichtbares Motorkabel entlang der Kettenstrebe auf Schnitte, Quetschstellen oder eingedrückte Bereiche prüfen.
  5. Motorstecker am Controller abziehen und erneut aufstecken, dabei auf grüne Korrosion oder verbogene Pins achten.
  6. Wenn der Code verschwindet, nur auf der niedrigsten Unterstützungsstufe eine Probefahrt durchführen.
  7. Wenn 39 zurückkehrt, das Rad nicht mehr nutzen und zu einem Yamaha-Fachhändler zum Tausch von Controller oder Antriebseinheit bringen.
Zum Händler, wenn: Sobald der Fehlercode nach einem Neustart erneut auftritt, ist ein Fachhändler erforderlich, da der Tausch des Controllers oder der kompletten Antriebseinheit eine Werkstattarbeit ist.
Garantie: Ein echter Controller- oder Antriebseinheitsdefekt innerhalb der zweijährigen Yamaha-Rahmen-Garantie ist normalerweise abgedeckt, während Wassereintritt, Crashschäden und Motorumbauten als Verschulden des Halters gelten und ausgeschlossen sind.
Typische Kosten: Mit einer Diagnosegebühr von etwa 40 bis 80 EUR rechnen, ein Controller-Tausch liegt eingebaut bei rund 350 bis 650 EUR und die komplette Antriebseinheit je nach PW-Modell bei 700 bis 1200 EUR.
Kommst du nicht weiter? Mach ein Foto vom Display und zeig es einer E-Bike-Werkstatt in deiner Nähe. Nenne das Antriebssystem (z. B. Bosch Performance Line CX) und den exakten Code; das spart Diagnosezeit und Geld.

Häufige Fragen

Lässt sich Yamaha-Fehler 39 zurücksetzen?

Display ausschalten, rund 30 Sekunden warten und wieder einschalten. Wenn 39 durch eine kurzzeitige Spitze ausgelöst wurde, kann er verschwinden, bei tatsächlich beschädigten Controller- oder Motorwicklungen kehrt der Code jedoch sofort zurück.

Ist Weiterfahren mit Fehler 39 sicher?

Nein, weil Motorunterstützung und Schiebehilfe gleichzeitig abgeschaltet sind und das Rad an Steigungen nur ohne Antrieb gefahren werden kann; zudem meldet der Controller einen Überstrom, der auf einen echten elektrischen Defekt hinweist. Nur anhalten und neu starten, um zu prüfen, ob der Fehler dauerhaft ist.

Wie teuer ist die Reparatur und ist sie durch die Garantie abgedeckt?

Eingebaut 350 bis 1200 EUR einplanen, je nachdem, ob nur der Controller oder die komplette Antriebseinheit getauscht wird. Ein echter Komponentendefekt innerhalb der zweijährigen Garantie ist normalerweise von Yamaha abgedeckt, Wasserschäden, Crashschäden oder nachträgliches Tuning sind jedoch ausgeschlossen.

Verwandte Yamaha PW-Codes

38 · Kurbelsensor-Spannungsfehler im Stillstand61 · Überstrom an Antriebseinheit-Phase erkannt31 · Drehmomentsensor-Signal am Yamaha-PW-Antrieb verloren63 · Fehler bei der Datenübertragung zum Display

Anleitungen und Videos

Offizielle Quelle: cdn2.yamaha-motor.eu

Kein offizielles Yamaha PW-Dokument. Zusammengestellt aus Werkstatterfahrung und öffentlichen Service-Informationen; Details können je nach Systemversion und Fahrradmarke abweichen.