Bafang Fehler 46: Akkutemperatur zu niedrig
Bafang CAN-Systeme (M400/M500/M600/M620, DP C18 CAN, 850C/860C CAN)WarnungVorsichtig weiterfahren
Das BMS meldet, dass der Akku zu kalt ist, um sicher zu laden oder zu entladen (typisch unter etwa 0 °C fürs Laden und -10 bis -20 °C fürs Entladen). Die Unterstützung ist begrenzt oder gesperrt, bis die Zellen sich erwärmt haben.
| Antriebssystem | Bafang CAN-Systeme (M400/M500/M600/M620, DP C18 CAN, 850C/860C CAN) |
| Schweregrad | Warnung |
| Weiterfahren? | Vorsichtig weiterfahren |
| Typische Kosten | Kostenlos; BMS-Sensorreparatur ca. 80-150 EUR, falls defekt. |
Wahrscheinliche Ursachen
- Fahren oder Laden bei Frost
- Akku draußen oder in einer ungeheizten Garage gelagert
- Defekter Temperatursensor im Akku
So behebst du Bafang Fehler 46
- Akku ins Haus holen und vor dem Laden auf Raumtemperatur kommen lassen
- Akku im Winter zwischen den Fahrten drinnen aufbewahren; erst kurz vor der Abfahrt einsetzen
- Aus- und einschalten, sobald der Akku warm ist
- Erscheint der Code bei warmem Akku, den BMS-Sensor prüfen lassen
Zum Händler, wenn: Nur in die Werkstatt, wenn der Code bei normalen Temperaturen erscheint.
Garantie: BMS-Sensordefekte sind abgedeckt; Kälte ist kein Mangel.
Typische Kosten: Kostenlos; BMS-Sensorreparatur ca. 80-150 EUR, falls defekt.
Garantie: BMS-Sensordefekte sind abgedeckt; Kälte ist kein Mangel.
Typische Kosten: Kostenlos; BMS-Sensorreparatur ca. 80-150 EUR, falls defekt.
Kommst du nicht weiter? Mach ein Foto vom Display und zeig es einer E-Bike-Werkstatt in deiner Nähe. Nenne das Antriebssystem (z. B. Bosch Performance Line CX) und den exakten Code; das spart Diagnosezeit und Geld.
Häufige Fragen
Lässt sich Fehler 46 zurücksetzen?
Ja, er verschwindet, sobald der Akku über die Schwelle erwärmt ist.
Kann ich weiterfahren?
Ja, mit reduzierter Leistung; einen gefrorenen Akku niemals laden.
Garantie?
Nur bei defektem Sensor.
Verwandte Bafang-Codes
Anleitungen und Videos
- Bafang service downloads (manuals per component) EN
- Bafang Service-Downloads (Deutsch)
- Bafang OEM product documentation EN
Kein offizielles Bafang-Dokument. Zusammengestellt aus Werkstatterfahrung und öffentlichen Service-Informationen; Details können je nach Systemversion und Fahrradmarke abweichen.