Bosch foutcode 640: Interne accufout
Een interne accufout gemeld door het BMS, vergelijkbaar met 603. De accu kan zichzelf uitschakelen, weigeren te laden of uitvallen onder belasting. Herstart één keer; komt de code terug, dan moet de accu getest worden.
| Aandrijfsysteem | Bosch BES2 & BES3 |
| Ernst | Werkplaats nodig |
| Doorrijden? | Voorzichtig doorrijden |
| Kosten (indicatie) | Een nieuwe Bosch-accu kost ongeveer 500-900 euro. |
Waarschijnlijke oorzaken
- BMS-fout
- Onbalans tussen de cellen of een zwakke celgroep
- Schade door diepontlading
- Water of corrosie bij de contacten
- Stootschade aan het accupakket
Zo los je Bosch foutcode 640 op
- Zet het systeem uit, haal de accu eruit en maak de contacten schoon
- Laad volledig op met de originele lader
- Plaats terug en herstart
- Komt de code terug, maak dan een afspraak bij de dealer voor een BMS-uitlezing met de DiagnosticTool; maak het pakket nooit zelf open
Garantie: Bosch-accu's hebben 2 jaar garantie (of 500 volledige laadcycli, wat het eerst komt); diepontlading door lange stalling wordt vaak als gebruikersschade gezien.
Kosten (indicatie): Een nieuwe Bosch-accu kost ongeveer 500-900 euro.
Veelgestelde vragen
Kan ik Bosch foutcode 640 zelf resetten?
Alleen door te herstarten na een volledige lading; het BMS kun je als fietser niet resetten.
Kan ik doorrijden met foutcode 640?
Meestal wel, maar met minder of haperende ondersteuning en de kans dat het systeem onderweg uitvalt. Rij voorzichtig naar huis of op eigen kracht; plan geen lange ritten tot de oorzaak gevonden is.
Valt foutcode 640 onder de garantie?
Bosch-accu's hebben 2 jaar garantie (of 500 volledige laadcycli, wat het eerst komt); diepontlading door lange stalling wordt vaak als gebruikersschade gezien.
Gerelateerde Bosch-codes
Handleidingen en video
- Bosch eBike Help Center: official error-code index EN
- Bosch eBike downloads: quick start guides and battery guide EN
- Bosch eBike downloads (Nederlands)
- Bosch eBike dealer search (DiagnosticTool readout) EN
Geen officieel Bosch-document. Samengesteld uit werkplaatservaring en openbare service-informatie; details kunnen per systeemversie en fietsmerk verschillen.