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KT / Kunteng LCD error 25: Anomalía de freno

Controladores KT / Kunteng con pantallas LCD3, LCD5, LCD8, LCD8H (kits genéricos de motor de buje y bicicletas eléctricas económicas)Solución caseraCircula con precaución

El controlador recibe una señal permanente de corte por freno. La bicicleta rueda y la pantalla funciona, pero no hay asistencia ni acelerador. Normalmente lo causa una maneta o un sensor de freno que nunca se suelta.

SistemaControladores KT / Kunteng con pantallas LCD3, LCD5, LCD8, LCD8H (kits genéricos de motor de buje y bicicletas eléctricas económicas)
GravedadSolución casera
¿Puedo seguir?Circula con precaución
Coste habitualSensor de freno 5-20 EUR/USD; normalmente gratis ajustando la maneta.

Causas probables

Cómo solucionar el error KT / Kunteng LCD 25

  1. Apaga y enciende sin tocar los frenos
  2. Comprueba que ambas manetas vuelven del todo; ajusta el imán del sensor
  3. Desconecta los sensores de freno de uno en uno para localizar el defectuoso
  4. Seca y limpia los conectores
  5. Sustituye el sensor de freno defectuoso; si el código persiste con ambos desconectados, la entrada del controlador está dañada
Ve al distribuidor si: Acude a un taller si el código persiste con ambos sensores de freno desconectados.
Garantía: Los kits y bicicletas económicos suelen tener 1 año de garantía del vendedor; contacta con el vendedor antes de abrir el controlador o el motor.
Coste habitual: Sensor de freno 5-20 EUR/USD; normalmente gratis ajustando la maneta.
¿Sigues atascado? Haz una foto de la pantalla y enséñala en un taller de ebikes cercano. Indica el sistema (p. ej. Bosch Performance Line CX) y el código exacto: ahorra tiempo de diagnóstico y dinero.

Preguntas frecuentes

¿Puedo reiniciar el error 25?

Apaga y enciende con las manetas de freno sueltas.

¿Puedo seguir circulando?

Sí, sin asistencia; por lo demás la bicicleta es segura.

¿Garantía?

Rara vez; los sensores de freno son piezas baratas.

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22 · Anomalía del acelerador

Documento no oficial de KT / Kunteng LCD. Elaborado a partir de experiencia de taller e información de servicio pública; los detalles pueden variar según la versión del sistema y la marca de la bici.