Bosch error 820: Fallo en el cable del sensor de velocidad de la rueda delantera
La unidad ABS ha perdido el sensor de velocidad de la rueda delantera: circuito abierto o cortocircuito en el cable o el conector. El testigo de aviso del ABS permanece encendido y el ABS queda desactivado, pero los frenos funcionan como frenos normales y el motor sigue asistiendo.
| Sistema | Bosch BES2 & BES3 |
| Gravedad | Necesita distribuidor |
| ¿Puedo seguir? | Circula con precaución |
| Coste habitual | Un sensor o cable cuesta unos 30-60 EUR/USD más mano de obra. |
Causas probables
- Cable rozado o cortado en la barra de la horquilla
- Conector desenchufado al desmontar la rueda
- Corrosión en el conector
- Cable dañado en una caída
- Fallo interno del sensor
Cómo solucionar el error Bosch 820
- Comprueba el conector del sensor en la horquilla y encájalo a fondo
- Sigue el cable desde el sensor hasta la unidad ABS buscando cortes o pinzamientos
- Reinicia y prueba
- Si el código persiste, un distribuidor debe probar el circuito y sustituir el sensor o el cable
Garantía: El módulo ABS es un componente Bosch con la misma garantía de 2 años que el resto del sistema; los cables de sensor dañados o los soportes de sensor doblados por caídas no están cubiertos.
Coste habitual: Un sensor o cable cuesta unos 30-60 EUR/USD más mano de obra.
Preguntas frecuentes
¿Puedo resetear el error 820 de Bosch yo mismo?
Solo arreglando la conexión y reiniciando; un cable roto hay que sustituirlo.
¿Puedo seguir pedaleando con el error 820?
Normalmente sí, pero con asistencia reducida o intermitente y el riesgo de que el sistema se apague en plena marcha. Vuelve a casa con cuidado o solo a pedal; no planifiques rutas largas hasta encontrar la causa.
¿Cubre la garantía el error 820?
El módulo ABS es un componente Bosch con la misma garantía de 2 años que el resto del sistema; los cables de sensor dañados o los soportes de sensor doblados por caídas no están cubiertos.
Códigos Bosch relacionados
Manuales y vídeos
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Documento no oficial de Bosch. Elaborado a partir de experiencia de taller e información de servicio pública; los detalles pueden variar según la versión del sistema y la marca de la bici.